电力类设备故障未对正线行车或大面积客运服务造成影响，不符合车辆调度故障号发布要求的故障处置，由生产调度编制故障号并组织故障处置，车辆调度做好跟踪记录工作。

A. 预计或已经造成2人以上死亡（含失踪）或5人以上中毒（重伤）。

B. 预计造成地铁单条线路列车行车延误30分钟以上。

C. 因火灾、洪涝、设备设施等原因，造成1个及以上车站临时关闭。

D. 非运营时段，正线发生挤岔、脱轨、冲突、撞击、分离、桥隧结构严重变形或坍塌、路基塌陷、接触网断线或塌网、信号系统重大故障等可能影响次日运营的事件。

A. 门罩板上红黄指示灯

B. 隔离锁在隔离位

C. 反拉车门

D. 车门全关闭指示灯

A. 运营期间，行车、调度等关键指挥通讯有线和无线系统同时中断通讯60分钟以上。

B. 地铁单条运营线路正线双向中断运营6小时以上12小时以下，或者单向中断运营12小时以上24小时以下。

C. 造成10人以上50人以下重伤。

D. 造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。

A. 造成5人以上8人以下轻伤。

B. 直接经济损失100万元以上200万元以下。

C. 地铁行车晚点20分钟以上30分钟以下。

D. 两条及以上运营线路正线单向同时中断运营6小时以上12小时以下。

A. 上电自检

B. 车门自检

C. 系统自检

D. 联合自检

A. 开

B. 关

C. 自动

D. 强制

A. 90

B. 85

C. 80

D. 75