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电客车车辆练习题目

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电客车车辆练习题目

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判断题

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应急响应中心由下属单位负责组建，设置于事发现场办公场所。

答案：B

电客车车辆练习题目

9号线电客车出现空气制动BCU通讯故障或转向架空气制动不缓解需要切除对应转向架B09制动截断塞门时，切除1个转向架限速（）km/h。

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应急响应中心设置于（）办公场所。

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根据突发事件类型，由应急响应中心确定抢修主专业，对应抢修主专业所属应急响应中心分别向总指挥、现场指挥报送设备抢修负责人员信息。

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发生事故（事件）须按照“必分析、必问责”的原则进行调查追责。

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黄色预警响应时各下属单位组织本单位应急抢险队伍做好应急抢险准备，接到抢险命令后迅速集结、响应。

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9号线电客车当空气制动BCU通讯故障需切除1个转向架时限速（）km/h，切除2个转向架时限速（）km/h，切除3个转向架时限速（）km/h，切除4个转向架时限速（）km/h，切除9个及以上转向架时申请救援。

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故障信息不能明确对应专业时，在“所属专业”栏填写“所有专业”。

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牵引驱动装置由（）组成。

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维修：对设备、设施的维护及修理。

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据国家、省、市及集团公司应急救援相关制度、预案要求，公司建立三级应急预案体系，即综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案，同时根据现场实际，制定辅助补充预案。

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判断题

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电客车车辆练习题目

应急响应中心由下属单位负责组建，设置于事发现场办公场所。

答案：B

相关题目

9号线电客车出现空气制动BCU通讯故障或转向架空气制动不缓解需要切除对应转向架B09制动截断塞门时，切除1个转向架限速（）km/h。

A. 100

B. 95

C. 90

D. 85

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应急响应中心设置于（）办公场所。

A. 车辆调度

B. 生产调度

C. 值班站长

D. 抢修负责人

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根据突发事件类型，由应急响应中心确定抢修主专业，对应抢修主专业所属应急响应中心分别向总指挥、现场指挥报送设备抢修负责人员信息。

点击查看答案

发生事故（事件）须按照“必分析、必问责”的原则进行调查追责。

点击查看答案

黄色预警响应时各下属单位组织本单位应急抢险队伍做好应急抢险准备，接到抢险命令后迅速集结、响应。

点击查看答案

A. 95

B. 90

C. 85

D. 80

E. 75

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故障信息不能明确对应专业时，在“所属专业”栏填写“所有专业”。

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牵引驱动装置由（）组成。

A. 牵引电机

B. 齿轮箱

C. 防滑阀

D. 联轴节

维修：对设备、设施的维护及修理。

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