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电客车车辆练习题目

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电客车车辆练习题目

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弹性胶泥缓冲器用来吸收车辆在发生意外碰撞时的冲击能量。

答案：B

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地铁运营指挥中的现场执行层不包括（）。

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TCMS具有对牵引、辅助、制动和空调的（）的功能。

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9号线总风压力低于6.0bar时列车会产生紧急制动，当总风压力大于7.0bar时可以缓解紧急制动。

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应急响应中心由下属单位负责组建，设置于事发现场办公场所。

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车辆专家工作站网络拓扑图中显示的MDCU是什么？

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9号线电客车出现全列车的客室广播报站无声、错报、漏报等异常情况时，车辆调度可以在车辆专家工作站上重启激活端的（）电源空开。

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车辆调度确定待令地点（（）、（）等），并通知行调及需进入区间专业人员；行调通知值班站长到相应端门处待令。

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车辆在FAM模式下发生故障时，原则上优先由（）远程进行处置，操作设备远控前需征得()的同意。处置无效由行车调度通知运检工就地进行处置。

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车辆专家工作站报车辆故障，为了故障处置效率，车辆调度应将哪些信息告知行车调度？

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车辆专家工作站显示的上电自检状态有（）项。

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弹性胶泥缓冲器用来吸收车辆在发生意外碰撞时的冲击能量。

答案：B

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地铁运营指挥中的现场执行层不包括（）。

A. 行车值班员

B. 信号楼值班员

C. 供电值班员

D. 司机

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TCMS具有对牵引、辅助、制动和空调的（）的功能。

A. 控制

B. 监视

C. 诊断

D. 自动处理故障

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9号线总风压力低于6.0bar时列车会产生紧急制动，当总风压力大于7.0bar时可以缓解紧急制动。

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应急响应中心由下属单位负责组建，设置于事发现场办公场所。

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车辆专家工作站网络拓扑图中显示的MDCU是什么？

A. 车门控制单元

B. 主门控器单元

C. 从门控器单元

D. 制动控制单元

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9号线电客车出现全列车的客室广播报站无声、错报、漏报等异常情况时，车辆调度可以在车辆专家工作站上重启激活端的（）电源空开。

A. ACSU

B. SCU

C. ACU

D. VCU

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车辆调度确定待令地点（（）、（）等），并通知行调及需进入区间专业人员；行调通知值班站长到相应端门处待令。

A. 上行

B. 下行

C. 头端

D. 尾端

E. 方向

点击查看答案

车辆在FAM模式下发生故障时，原则上优先由（）远程进行处置，操作设备远控前需征得()的同意。处置无效由行车调度通知运检工就地进行处置。

A. 车辆调度

B. 场段运用调度

C. 行车调度

D. 值班主任

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车辆专家工作站报车辆故障，为了故障处置效率，车辆调度应将哪些信息告知行车调度？

A. 列车工况

B. 当前位置

C. 车次号

D. 故障现象

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车辆专家工作站显示的上电自检状态有（）项。

A. 8

B. 10

C. 15

D. 18

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