APP下载
首页
>
财会金融
>
电客车车辆练习题目
搜索
电客车车辆练习题目
题目内容
(
判断题
)
9号线车辆采用的基础机械制动型式是闸瓦制动。

答案:B

电客车车辆练习题目
车辆调度接报抢修故障后,根据对行车的影响调整行车间隔,必要时采取小交路、加开备车等措施,尽可能降低对运营的影响。同时通知相关车站行车值班员做好配合抢修准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-4226-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看题目
下列不属于Ⅳ级突发事件应急响应的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-818e-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看题目
列车两端司机室各设置一台一样的广播、媒体、监控主控设备,一主一备确保冗余,主设备跟随列车激活端,当列车无激活端时,主设备不确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-ccab-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看题目
9号线电客车运营时,下列哪些情况会同时联动乘客紧急对讲和CCTV大屏?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-7b64-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看题目
车辆专家工作站网络拓扑图中显示的PIS是指什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-faad-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看题目
故障责任划分及判定( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-9fb8-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看题目
蓄电池箱分布在TC1车、M1车、M3车、TC2车的车下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-a84d-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看题目
车辆调度在组织电环类故障处理过程中,应即时将处理进展和故障的初步原因及预计修复时间通报( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-b46a-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看题目
主抢修专业指定设备抢修负责人,根据职责组织做好设备总体抢修工作。配合抢修专业指定本专业负责人,根据职责做好本专业设备抢修工作属于Ⅳ级突发事件应急响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-d641-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看题目
线网指挥中心根据突发事件严重程度,请示启动突发事件应急响应,并在应急看板推送响应信息,组织做好初期行车调整、抢险组织、信息报送,同时视情况启动线网应急保驾工作属于Ⅳ级突发事件应急响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-d3a3-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
电客车车辆练习题目
题目内容
(
判断题
)
手机预览
电客车车辆练习题目

9号线车辆采用的基础机械制动型式是闸瓦制动。

答案:B

分享
电客车车辆练习题目
相关题目
车辆调度接报抢修故障后,根据对行车的影响调整行车间隔,必要时采取小交路、加开备车等措施,尽可能降低对运营的影响。同时通知相关车站行车值班员做好配合抢修准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-4226-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看答案
下列不属于Ⅳ级突发事件应急响应的是( )。

A. 线网指挥中心根据突发事件严重程度,请示启动突发事件应急响应,并在应急看板推送响应信息,组织做好初期行车调整、抢险组织、信息报送,同时视情况启动线网应急保驾工作。

B. 公司分管线网指挥中心的副总经理(或授权人员)担任应急指挥中心总指挥。

C. 各下属单位组织属地车站、值守点、应急抢险队伍、生产调度等人员做好初期应急处置、信息报送、应急物资准备、区域划分等工作。

D. 由公司分管线网指挥中心副总经理任应急领导小组组长,全面负责应急处置工作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-818e-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看答案
列车两端司机室各设置一台一样的广播、媒体、监控主控设备,一主一备确保冗余,主设备跟随列车激活端,当列车无激活端时,主设备不确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-ccab-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看答案
9号线电客车运营时,下列哪些情况会同时联动乘客紧急对讲和CCTV大屏?

A. 车门紧急解锁被触发

B. 端部逃生门罩板打开

C. 司机台罩板打开

D. 烟火报警触发

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-7b64-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看答案
车辆专家工作站网络拓扑图中显示的PIS是指什么?

A. 烟火报警系统

B. 乘客广播系统

C. 乘客信息系统

D. 蓄电池管理系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7313-faad-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看答案
故障责任划分及判定( )。

A. 全部责任:负有设备故障及其不良影响100%的责任

B. 同等责任:各方均负有设备故障及其不良影响的相同比例的责任

C. 监督管理责任:故障完全由委外维保单位、承包商的施工作业、维保不良、设备惯性质量问题导致,归口管理单位应负监督管理责任

D. 次要责任:管理责任较小的责任

E. 一般责任:责任较小

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-9fb8-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看答案
蓄电池箱分布在TC1车、M1车、M3车、TC2车的车下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-a84d-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看答案
车辆调度在组织电环类故障处理过程中,应即时将处理进展和故障的初步原因及预计修复时间通报( )。

A. 值班主任

B. 行调

C. 电调

D. 抢修负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-b46a-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看答案
主抢修专业指定设备抢修负责人,根据职责组织做好设备总体抢修工作。配合抢修专业指定本专业负责人,根据职责做好本专业设备抢修工作属于Ⅳ级突发事件应急响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-d641-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看答案
线网指挥中心根据突发事件严重程度,请示启动突发事件应急响应,并在应急看板推送响应信息,组织做好初期行车调整、抢险组织、信息报送,同时视情况启动线网应急保驾工作属于Ⅳ级突发事件应急响应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-d3a3-c08d-cebb5df7f900.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载