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电客车车辆练习题目
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9号线电客车采用单臂式受电弓,由底架、框架、气囊升弓装置和弓头等结构组成。

答案:A

电客车车辆练习题目
防滑阀有哪几种工作状态?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-b80f-c08d-cebb5df7f900.html
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压溃管用来吸收车辆正常连挂及运行过程中的冲击能量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-8542-c08d-cebb5df7f900.html
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设备抢修负责人或专业负责人向()提出进入区间需求,需求信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-f359-c08d-cebb5df7f900.html
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达到《综合应急预案》I—IV级突发事件应急响应时,经()同意后立即启动应急抢险程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-ec79-c08d-cebb5df7f900.html
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正线、车辆段各变电所跳闸故障应急处理程序车辆调度处置要求( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7314-955e-c08d-cebb5df7f900.html
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TCMS通过头尾车RIOM1和RIOM2对司机室激活进行冗余采集,任意一RIOM采集到司机室激活则认为该端司机室激活,若两端RIOM均采到司机室激活信号,则先采集到的那一端为激活端。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-cec7-c08d-cebb5df7f900.html
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因事态发生变化须对预警级别进行调整,或因事态本身发展或经过有效控制预计不会对运营安全造成影响时,线网指挥中心按以上请示要求,经批准后变更、结束预警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-7e8a-c08d-cebb5df7f900.html
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名词解释:列车自动驾驶系统()。
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预计或已经造成人员10人以上轻伤,3人以上重伤(中毒)属于Ⅲ级突发事件。
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设备故障影响涉及其他OCC、或抢修/抢险需要跨分公司、外部力量进行支援时,值班主任及时通报设备调度,由COCC负责统一协调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-133b-c08d-cebb5df7f900.html
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电客车车辆练习题目

9号线电客车采用单臂式受电弓,由底架、框架、气囊升弓装置和弓头等结构组成。

答案:A

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防滑阀有哪几种工作状态?

A. 充风状态

B. 排风状态

C. 保持状态

D. 异常状态

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压溃管用来吸收车辆正常连挂及运行过程中的冲击能量。
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设备抢修负责人或专业负责人向()提出进入区间需求,需求信息包括进入区间的专业、人数、地点、检查或处置时长。

A. 值班主任

B. 行车调度

C. 车辆调度

D. 车场调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-f359-c08d-cebb5df7f900.html
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达到《综合应急预案》I—IV级突发事件应急响应时,经()同意后立即启动应急抢险程序。

A. 值班主任

B. 行车调度

C. 电力调度

D. 车辆调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7312-ec79-c08d-cebb5df7f900.html
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正线、车辆段各变电所跳闸故障应急处理程序车辆调度处置要求( )。

A. 接收故障报告,了解设备故障情况

B. 及时通知电力调度

C. 若影响全所供电,通知相关专业生产调度,恢复相关低压设备

D. 需要抢修时,组织、协调好各抢修单位作业,尽快恢复正常

E. 向车站和列车发布应急信息

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TCMS通过头尾车RIOM1和RIOM2对司机室激活进行冗余采集,任意一RIOM采集到司机室激活则认为该端司机室激活,若两端RIOM均采到司机室激活信号,则先采集到的那一端为激活端。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000083f2-7315-cec7-c08d-cebb5df7f900.html
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因事态发生变化须对预警级别进行调整,或因事态本身发展或经过有效控制预计不会对运营安全造成影响时,线网指挥中心按以上请示要求,经批准后变更、结束预警。
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名词解释:列车自动驾驶系统()。

A. ATP

B. ATO

C. ATS

D. CBTC

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预计或已经造成人员10人以上轻伤,3人以上重伤(中毒)属于Ⅲ级突发事件。
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设备故障影响涉及其他OCC、或抢修/抢险需要跨分公司、外部力量进行支援时,值班主任及时通报设备调度,由COCC负责统一协调。
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