A、 A、FPl2/3EI(逆时针)
B、 B、FPl2/3EI(顺时针)
C、 C、0
D、 D、2FPl2/3EI(逆时针)
答案：A
A、 A、FPl2/3EI(逆时针)
B、 B、FPl2/3EI(顺时针)
C、 C、0
D、 D、2FPl2/3EI(逆时针)
答案：A
A. A、11.96
B. B、12.78
C. C、12.34
D. D、11.35
A. A、底层对钢材表面具有阴极保护作用
B. B、中间层主要是增加涂层厚度，起隔离作用
C. C、面漆层对底层及中间层具有保护作用
D. D、以上说法都不对
A. A、刚接梁法
B. B、铰接板法
C. C、杠杆原理法
D. D、偏心压力法
解析：答案解析：B、铰接板法
在装配式空心板计算跨中截面荷载横向分布时，可以采用铰接板法。铰接板法是一种简化计算方法，将实际的连续梁模型简化为一系列的铰接板，通过假设板与板之间为铰接，从而简化计算过程。这种方法在实际工程中应用广泛，能够有效地计算跨中截面的荷载横向分布情况。
举个生动有趣的例子来帮助理解铰接板法：想象你正在搭建一座桥梁，桥面由许多个铰接板组成，每个板子之间可以像铰链一样连接。当车辆通过桥梁时，荷载会横向传递给每个铰接板，而铰接板法就是通过简化每个板子的受力情况，来计算整个桥梁的承载能力。这样，你就可以更好地理解铰接板法在计算装配式空心板跨中截面荷载横向分布时的应用。
A. A、1.60
B. B、1.45
C. C、1.40
D. D、1.35
A. A、竣工资料
B. B、交通量统计资料
C. C、特殊检测的原因，影响桥梁承载能力的因素
D. D、历次桥梁定期检测和特殊检测报告
A. A、3倍～5倍
B. B、1倍～2倍
C. C、1倍～3倍
D. D、1.5倍～3倍
A. A、荷载试验应在气温平稳的时段进行。气温低于5℃或高于35℃,不宜进行荷载试验；
B. B、在冲击、振动、强磁场等干扰测试效果的时段内不宜进行荷载试验；
C. C、荷载试验可以在半开放的交通状态下进行；
D. D、荷载试验宜避开大浪、高湿度等恶劣环境；
A. A、主拱圈最大正弯矩
B. B、主拱圈稳定性
C. C、立柱抗剪
D. D、桥面系局部强度
