某单跨钢筋混凝土拱桥，主拱圈损坏情况及单项扣分见下表，该构件大类扣分为（）。

A. A、20m

B. B、50m

C. C、30m

D. D、40m

A. A、当全部钢筋保护层厚度检验合格率为90%及以上时，可判为合格。

B. B、当全部钢筋保护层厚度检验合格率小于90%但不小于80%时，可再抽取相同数量的构件进行检验；当按两次抽样总合计算的合格率为90%及以上时，仍可判为合格。

C. C、当每次抽样检验结果中不合格点的最大偏差均不应大于允许偏差的1.5倍。

D. D、当全部钢筋保护层厚度检验合格率为90%及以上时，若抽样检验结果中不合格点的最大偏差有大于允许偏差的1.5倍可判为不合格。

A. A、简支梁桥

B. B、板桥

C. C、肋板式梁桥

D. D、箱形梁桥

A. A、对每根钢筋，应选择有代表性的不同部位量测3点取平均值。

B. B、选择有代表性的部位直接量测1点

C. C、选择有代表性的构件中部（如梁板跨中.柱的中高）位置直接量测1点

D. D、宜随机选择构件部位进行量测。

A. A、主跨支点位置最大负弯矩工况

B. B、主跨跨中截面最大正弯矩工况

C. C、主跨支点附近主梁最大剪力工况

D. D、边跨主梁最大正弯矩工况

A. A、5%

B. B、10%

C. C、15%

D. D、20%

A. A、侵蚀环境为A类时，允许裂缝最大宽度0.2mm

B. B、侵蚀环境为B类时，允许裂缝最大宽度0.2mm

C. C、侵蚀环境为C类时，允许裂缝最大宽度0.2mm

D. D、侵蚀环境为D类时，允许裂缝最大宽度0.10mm

A. A、连续桁架梁桥通常采用伸臂法架设，安装内力与运营内力差异较大

B. B、连续桁架桥的挠曲线比较均匀，行车较为平稳

C. C、连续桁架桥局部破坏后，其它部分不易坠毁，修复较容易

D. D、连续桁架桥是超静定结构，对地基要求高