现拟对某单片简支预制空心板梁进行静载试验。基本概况：设计时间为2021年，跨径为20米，计算跨径19.3米，梁高1.2米。设计荷载：公路—Ⅰ级，不计人群荷载；板梁横向分布系数为0.3，冲击系数0.2。试验方案：采用千斤顶集中荷载法在跨中加载，加载力为130kN。根据上述条件，下列描述正确的是()①设计荷载下，跨中截面计算弯矩为695kN.m；②设计荷载下，跨中截面计算弯矩为729kN.m；③试验荷载下，跨中弯矩为627kN.m；④试验荷载下，跨中弯矩为650kN.m；⑤试验荷载效率为0.90；⑥试验荷载效率为0.89；⑦试验荷载效率为0.94；⑧试验荷载效率为0.86。

A. A、经现场重复荷载试验其结果属于D级或E级的桥梁

B. B、施工质量不佳或存在疑问的桥梁

C. C、对结构随时间因素变化进行研究的桥梁

D. D、I类和Ⅱ类养护的城市桥梁

A. A、士5%

B. B、士10%

C. C、士15%

D. D、士20%

A. A、腹杆铆接接头处裂缝长度超过50mm

B. B、下承式横梁与纵梁连接处下端裂缝长度超过50mm

C. C、受拉翼缘焊接一端裂缝长度超过20mm

D. D、主梁、纵横梁受拉翼缘边裂缝长度超过5mm；焊缝处裂缝长度超过10mm

A. A、静态监测变量的数据采集时钟同步误差小于0.1μs

B. B、静态监测变量的数据采集时钟同步误差小于1ms

C. C、动态监测变量的数据采集时钟同步误差小于0.1ms

D. D、动态监测变量的数据采集时钟同步误差小于1μs

A. A、2h

B. B、3h

C. C、4h

D. D、5h