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简答题

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六、一线双轴的车辆在入口和出口怎样处理？

答案：答：入口对一线双轴车辆发卡时，一定要更改成车辆实际轴数。出口对一线双轴车辆收费，首先要核实入口轴数于车辆实际轴数是否相符，相符的情况拍收费界面正常放行，不相符的情况，要拍车头、车侧、实际轴数，在亭内告知司机，该趟次的通行费费用未足额收取，后期将进行追缴，并下载亭内录像，并填写车道收费异常车辆登记表。

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二十二、大件运输车辆有哪些情形之一的，视为违法超限运输？

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案例九：2023年7月10日，一辆川TXXXXX两轴黄牌水箱式货车从金鸡关收费站09车道下站，刷卡显示该车从成雅成都站上站，车辆车货总重7.7吨，应缴纳通行费85元。司机说是“绿通车”，运输货物是鱼，收费员便通知班长一同出亭查验，细心的班长发现该车总重量比较轻，在查验过程中，要求司机打开鱼箱，用渔网捞鱼，当司机熟练捞出鱼给收费员看了之后，班长本着仔细查验的原则，爬上水箱一探究竟，结果发现里面全是水，只有几条鱼，司机随即转变说辞说车货总质量并未超过行驶标注总质量，拒不缴费。

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案例八：2023年7月7日，一辆川TXXXXX的蓝牌小型货车从金鸡关收费站09车道下站，车辆车货总重2.1吨，全车实心篮板内满载苹果，司机向当值收费员申报绿通后，收费员要求司机出示行驶证查验，行驶证表明的车辆总质量1.9吨，应该车车货总重已超过行驶证总质量，向司机表示该车不属于绿通免费车辆规定范畴，应缴纳通行费，但司机已车辆总重未超过18吨拒不缴费。

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案例七：2020年1月20日一辆满载（青菜头）的货车司机要求收费员对其运输的（青菜头）进行鲜活农产品的查验和减免通行费，并声称其运输的是（儿菜）属于鲜活农产品的减免范围，在这种情况下改如果解释？

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案例四:对因绿通政策有争议拒绝缴费的车辆如何处理？

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案例十：某收费站一辆8轴空车平板货车出站，收费员车辆信息输入六轴普通货车出站，请问是否正确？

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二十三、出口遇见CPC自然坏卡的处理流程？

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十八、收费站出口计重设备故障该如何处置?

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一、享受新能源货车通行费优惠政策应满足哪些条件?