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电工学生复习题练习
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4、电控自动变速器通过TCU来控制换挡。( )

答案:A

电工学生复习题练习
43、在实际应用中比较广泛的氧传感器主要有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008bc9-69a3-9d62-c08d-cebb5df7f900.html
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5、电子点火系统又称为半导体点火系统或晶体管点火系统。( )
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2、制冷剂过少只需添加制冷剂即可。( )
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51、行驶途中自动变速器只能升1档,不能升2档及高速档;或可以升2档,但不能升3档或超速档。主要故障原因有节气门拉线或节气门位置传感器调整不当;调速器存在故障;( );车速传感器故障;2档制动器或高档离合器存在故障;换档阀卡滞或档位开关故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008bc9-69a2-f4fa-c08d-cebb5df7f900.html
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15、曲轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的( ),影响发动机的配气相位和点火正时,并会破坏曲轴的平衡,影响发动机的正常工作。
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6、热车难起动的故障原因有喷油器漏油,进气温度传感器故障,冷起动喷油器故障( )等。
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4、制冷剂过多不会对空调系统造成故障。( )
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29、轮速传感器可以检测车速。( )
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10、怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀,喷油器工作不良,点火能量不足,( )等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008bc9-69a2-c610-c08d-cebb5df7f900.html
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13、选择柴油牌号应该恰当,不应盲目选择高凝点的柴油。( )
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4、电控自动变速器通过TCU来控制换挡。( )

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43、在实际应用中比较广泛的氧传感器主要有( )。

A. 氧化锆式

B. 氧化铂式

C. 氧化钛式

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2、制冷剂过少只需添加制冷剂即可。( )
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51、行驶途中自动变速器只能升1档,不能升2档及高速档;或可以升2档,但不能升3档或超速档。主要故障原因有节气门拉线或节气门位置传感器调整不当;调速器存在故障;( );车速传感器故障;2档制动器或高档离合器存在故障;换档阀卡滞或档位开关故障。

A. 输出轴上调速器进出油孔的密封圈损坏

B. 真空式节气门阀的真空软管或真空膜片漏气

C. 调速器油路漏油

D. 前进离合器打滑

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15、曲轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的( ),影响发动机的配气相位和点火正时,并会破坏曲轴的平衡,影响发动机的正常工作。

A. 轮廓

B. 表面粗糙度

C. 同轴度

D. 夹角

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6、热车难起动的故障原因有喷油器漏油,进气温度传感器故障,冷起动喷油器故障( )等。

A. 起动机故障

B. 曲轴位置传感器故障

C. 水温传感器故障

D. 油泵损坏

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4、制冷剂过多不会对空调系统造成故障。( )
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29、轮速传感器可以检测车速。( )
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10、怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀,喷油器工作不良,点火能量不足,( )等。

A. 无点火信号

B. 喷油器都不工作

C. 缺缸

D. ECU不工作

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13、选择柴油牌号应该恰当,不应盲目选择高凝点的柴油。( )
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