10、气门的检验。一般可用观察的方法检查，其工作面过宽、凹陷、烧蚀时，就应进行修磨;其斜角角度、工作面宽度须符合原厂规定。( )

A. 初级电压控制

B. 次级电压控制

C. 通过电流的控制

D. 次级线圈的接通时间

E. 初级线圈的接通时间

A. 细滤芯

B. 粗滤芯

C. 润滑油

D. 机油滤清器

E. 空滤芯

A. 离合器、制动器严重磨损

B. 油温过高变质

C. 油平面过高或通气孔堵塞

D. 没有及时更换油液

A. 高压保护开关

B. 低压保护开关

C. 中压保护开关

D. 高低压联动开关

E. 泄压保护开关

A. 气缸压力检测法

B. 燃烧噪声检测法

C. 发动机机体振动检测法

D. 共振法

E. 非共振法

A. 柴油入油箱前，要充分沉淀

B. 柴油易爆且不稳定

C. 在寒冷地区，可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点

D. 低温难起动时，可采用适当的预热措施