A、 摩擦衬片严重烧蚀或开裂
B、 减振弹簧出现裂纹或折断
C、 从动盘钢片出现裂纹
D、 花键毂内花键磨损严重
E、 压板弹簧出现裂纹或折断
答案:ABCD
A、 摩擦衬片严重烧蚀或开裂
B、 减振弹簧出现裂纹或折断
C、 从动盘钢片出现裂纹
D、 花键毂内花键磨损严重
E、 压板弹簧出现裂纹或折断
答案:ABCD
A. 温控器
B. 压力控制器
C. 压缩机切断继电器
D. 电源开关
E. 冷凝器
A. 245
B. 285
C. 300
D. 325
A. 由变速运动的带电粒子引起
B. 由不变的电压引起
C. 由不变的电流引起
D. 由较大的电阻引起的
A. 直流电压档
B. 交流电压档
C. 电阻档
D. 交流电流档
E. 直流电流档
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 先上升后下降
A. 保持正常工作温度(70~80℃)
B. 车辆停平、拉紧手制动、N档起动
C. 怠速运转1min以上,将选档手柄在各档停留片刻后拨至在P档
D. 标准液面的高度为:常温(25℃)时应在油尺刻线限处(COOL),热车(工作温度)时应在油尺刻线上限处(HOT)
E. 油液颜色无关紧要
A. 增加制冷剂压力
B. 控制蒸发器温度
C. 调整进入蒸发器的制冷剂流量
D. 控制进入蒸发器的制冷剂流量
E. 保证制冷剂在蒸发器内完全蒸发
A. 检测空气滤清器是否堵
B. 检测怠速机构是否积碳、卡滞
C. 检测点火能量
D. 检测气缸压力
A. 由不变的电流引起的
B. 由不变的电压引起的
C. 由强弱变化的电流引起的
D. 由较大的电阻引起的
A. 压缩机故障
B. 冷凝器散热不佳
C. 电磁离合器故障
D. 膨胀阀开度小
E. 蒸发器结霜