41、发动机在各种工况下运转应稳定，不得有过热现象;不应有异常响声;突然改变工况时，应过渡圆滑，不得有( )等异常情况。

A. 调整电压

B. 调节电流

C. 调节电阻

D. 异常时报警

E. 按发动机负荷控制发电量

A. 二次空气喷射控制

B. 进气涡流控制

C. 活性碳罐清洗控制

D. EGR

A. 保持正常工作温度(70~80℃)

B. 车辆停平、拉紧手制动、N档起动

C. 怠速运转1min以上，将选档手柄在各档停留片刻后拨至在P档

D. 标准液面的高度为:常温(25℃)时应在油尺刻线限处(COOL)，热车(工作温度)时应在油尺刻线上限处(HOT)

E. 油液颜色无关紧要

A. 检测是否缺缸

B. 检测怠速机构是否积碳、卡滞

C. 检测点火能量

D. 检测气缸压力

A. 穴蚀

B. 滑移

C. 塑性

D. 裂纹

A. 进气行程

B. 排气行程

C. 压缩行程

D. 换气行程

E. 作功行程