40、“游车”主要原因:喷油泵或某些缸的喷油器技术状况不良，( )的工作不正常。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

A. 怠速控制阀

B. 喷油器

C. 油压调节器

D. 氧传感器

A. 保持正常工作温度(70~80℃)

B. 车辆停平、拉紧手制动、N档起动

C. 怠速运转1min以上，将选档手柄在各档停留片刻后拨至在P档

D. 标准液面的高度为:常温(25℃)时应在油尺刻线限处(COOL)，热车(工作温度)时应在油尺刻线上限处(HOT)

E. 油液颜色无关紧要

A. 直流电压档

B. TECH2读取步数

C. 电阻档

D. 交流电压档

E. 交流电流档

A. 电流之和

B. 电流之积

C. 电流平均值

D. 电流均方根值

A. 压缩机故障

B. 冷凝器故障

C. 鼓风机二档常转

D. 膨胀阀开度大

A. 根据汽车使用说明书的要求选择

B. 根据汽车发动机压缩比选择

C. 根据使用条件选择

D. 根据天气温度选择

E. 根据十六烷值选择