A、 主油路调压阀卡死或调压弹簧过硬
B、 主油路调压阀卡死或调压弹簧过软
C、 D档油路或离合器有泄漏
D、 油压电磁阀损坏或线路故障
E、 管路泄漏
答案:AD
A、 主油路调压阀卡死或调压弹簧过硬
B、 主油路调压阀卡死或调压弹簧过软
C、 D档油路或离合器有泄漏
D、 油压电磁阀损坏或线路故障
E、 管路泄漏
答案:AD
A. 由不变的电流引起
B. 由不变的电压引起
C. 由强弱变化的电流引起
D. 由变速运动的带电粒子引起
E. 由不变的电阻引起
A. 消除故障码
B. 监测系统工作状况
C. 排除故障
D. 更换元件
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 先上升后下降
A. 自我排除故障
B. 显示故障信息
C. 停止工作
D. 储存故障信息
A. 过滤杂质
B. 清洁
C. 冷却
D. 润滑
A. 传统电子点火
B. 普通电子点火
C. 全电子点火
D. 高压点火
E. 低压点火
A. 触发极
B. 发射极
C. 基极
D. 集电极
E. 放大极
A. 风扇是否工作
B. 散热片的检查
C. 管道有无损伤
D. 是否赃物堵塞接头