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单选题

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( ) 是指实际牵引
质量超过运行图规定的该区段货物列车牵引质量标准（考虑规定的波动系数）的货物列车。

A、超长列车

B、超重列车

C、超限列车

D、重载列车

答案：B

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铁路货物装载加固方
案分为装载加固()方案、装载加固()方案和装载加固试运方案。

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装运设备，选用钢丝
绳直径为13mm拉牵，货运人员现场检查钢丝绳夹间距离A 为（）mm时符合要求。

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路基应避免高堤深堑
。

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( ) 是指在车站线
路全长范围内可以停留机车车辆部分的长度。

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货物及自备箱凭(
)出站。

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车号作业人员对到发
列车必须严格按规定执行“列车编组隔离表”、货运票据与现车核对制度。

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要求人自收到答复的
次日起30日内未提出异议，即为结案。

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起重能力满足所装卸
集装箱总重量的要求，20英尺、40 （45）英尺集装箱起重量不小于（）。

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进站、出站、进路信
号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设 () 。

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途中扣车整理或换装
。处理站在货检系统、货运站系统编制普通记录，系统中车辆状态变为“待整理换装”。

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单选题

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( ) 是指实际牵引
质量超过运行图规定的该区段货物列车牵引质量标准（考虑规定的波动系数）的货物列车。

A、超长列车

B、超重列车

C、超限列车

D、重载列车

答案：B

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铁路货物装载加固方
案分为装载加固()方案、装载加固()方案和装载加固试运方案。

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装运设备，选用钢丝
绳直径为13mm拉牵，货运人员现场检查钢丝绳夹间距离A 为（）mm时符合要求。

A. 52≤A≤65

B. 65≤A≤78

C. 78≤A≤91

D. 78≤A≤104

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路基应避免高堤深堑
。

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( ) 是指在车站线
路全长范围内可以停留机车车辆部分的长度。

A. 线路长

B. 线路全长

C. 线路有效长

D. 正线长度

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货物及自备箱凭(
)出站。

A. 运单收货人存查联

B. 领货凭证联

C. 0

D. 0

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车号作业人员对到发
列车必须严格按规定执行“列车编组隔离表”、货运票据与现车核对制度。

点击查看答案

要求人自收到答复的
次日起30日内未提出异议，即为结案。

点击查看答案

起重能力满足所装卸
集装箱总重量的要求，20英尺、40 （45）英尺集装箱起重量不小于（）。

A. 30吨

B. 35吨

C. 40吨

D. 45吨

点击查看答案

进站、出站、进路信
号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设 () 。

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途中扣车整理或换装
。处理站在货检系统、货运站系统编制普通记录，系统中车辆状态变为“待整理换装”。

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