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单机挂车的辆数，线
路坡度不超过12%的区段，以（）为限。

A、 5辆

B、 10辆

C、 15辆

D、 20辆

答案：B

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按照业务性质的不
同，铁路车站可分为营业站、非营业站，营业站分为（）、 ( ) 和（）。

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列车头部越过引导信
号，即可关闭信号或收回引导手信号。

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罐车的代码是 ( )
。

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铁路线路两侧应设置
() 等安全防护设施，并按规定设立铁路线路安全保护区。

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集装箱出站的，重去
空回或空去重回时，应于领取的次日送回，重去重回时，应于领取的（）内送回。

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车站存放动车组终到
车站后，动车组司机、随车机械师、客运乘务组、乘警应在 () 分钟内完成本岗位相关作业，严禁在车上滞留、过夜。

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正线是指连接车站并
贯穿或直股伸入车站的线路。

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横越线路时，应一站
、二看、三通过，注意（）。

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调车作业中，车辆临
时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。

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把一条线路分支成两
条或以上的设备称为 () 。

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单选题

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单机挂车的辆数，线
路坡度不超过12%的区段，以（）为限。

A、 5辆

B、 10辆

C、 15辆

D、 20辆

答案：B

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按照业务性质的不
同，铁路车站可分为营业站、非营业站，营业站分为（）、 ( ) 和（）。

A. 客运站

B. 中间站

C. 货运站

D. 客货运站

点击查看答案

列车头部越过引导信
号，即可关闭信号或收回引导手信号。

点击查看答案

罐车的代码是 ( )
。

A. C

B. P

C. N

D. G

点击查看答案

铁路线路两侧应设置
() 等安全防护设施，并按规定设立铁路线路安全保护区。

A. 警戒线

B. 围墙

C. 栅栏

D. 防护桩

点击查看答案

集装箱出站的，重去
空回或空去重回时，应于领取的次日送回，重去重回时，应于领取的（）内送回。

A. 1 日

B. 2日

C. 3日

D. 4日

点击查看答案

车站存放动车组终到
车站后，动车组司机、随车机械师、客运乘务组、乘警应在 () 分钟内完成本岗位相关作业，严禁在车上滞留、过夜。

点击查看答案

正线是指连接车站并
贯穿或直股伸入车站的线路。

点击查看答案

横越线路时，应一站
、二看、三通过，注意（）。

A. 邻线的机车、车辆

B. 左右机车车辆的动态

C. 脚下有无障碍物

D. 货物的装载状态

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调车作业中，车辆临
时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。

点击查看答案

把一条线路分支成两
条或以上的设备称为 () 。

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