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货物损失报告应由货
运员或负责接取送达 的物流企业相关人员 在发现货物损失 () 编制。

A、 1小时

B、 次日

C、 当日

D、 120分钟

答案:C

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桥梁标,设在
( ) , 标明桥梁编 号、中心里程和长度 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a27-5ef1-c08d-cebb5df7f900.html
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装用集便装置和塞拉
门的旅客列车, () 部门须加强塞拉门滑 道和厕所便器内异物 的清理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-bbdd-c08d-cebb5df7f900.html
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车站值班员应保证有
不间断接车的空闲线 路。
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一起铁路交通事故同
时符合两个以上事故 等级的, 以最高事故 等级进行统计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2c-7266-c08d-cebb5df7f900.html
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装车时,必须核对运
单、货票、实际货 物,保证运单、货票 、 货物“三统一”。
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承运人应根据鲜活货
物季节性强、运量波 动大、时间要求快的 特点,加强运输组织 工作,坚持优先受理 、 优先配空、优先进 货装车、 ()、优先编 组、优先挂运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-5188-c08d-cebb5df7f900.html
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列车按运行等级顺序
可分为动车组列车、 特快旅客列车、快速 旅客列车和货物列车 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2c-601e-c08d-cebb5df7f900.html
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货物在运输途中, 由
于货物本身、车辆技 术状态或自然灾害等 原因,发生货车滞 留,在站滞留时间达 到48小时,应拍发电 报,通知发到站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2b-2c73-c08d-cebb5df7f900.html
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单机、大型养路机械
及重型轨道车,不具 备列车条件,不按列 车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2a-5c84-c08d-cebb5df7f900.html
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一级损失责任, ()
的裁定为最终裁定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a28-1b13-c08d-cebb5df7f900.html
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(
单选题
)
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货物损失报告应由货
运员或负责接取送达 的物流企业相关人员 在发现货物损失 () 编制。

A、 1小时

B、 次日

C、 当日

D、 120分钟

答案:C

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相关题目
桥梁标,设在
( ) , 标明桥梁编 号、中心里程和长度 。

A. 桥梁中部

B. 桥梁两端桥头处

C. 桥梁一端桥头处

D. 桥梁任意位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a27-5ef1-c08d-cebb5df7f900.html
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装用集便装置和塞拉
门的旅客列车, () 部门须加强塞拉门滑 道和厕所便器内异物 的清理。
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车站值班员应保证有
不间断接车的空闲线 路。
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一起铁路交通事故同
时符合两个以上事故 等级的, 以最高事故 等级进行统计。
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装车时,必须核对运
单、货票、实际货 物,保证运单、货票 、 货物“三统一”。
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承运人应根据鲜活货
物季节性强、运量波 动大、时间要求快的 特点,加强运输组织 工作,坚持优先受理 、 优先配空、优先进 货装车、 ()、优先编 组、优先挂运。
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列车按运行等级顺序
可分为动车组列车、 特快旅客列车、快速 旅客列车和货物列车 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2c-601e-c08d-cebb5df7f900.html
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货物在运输途中, 由
于货物本身、车辆技 术状态或自然灾害等 原因,发生货车滞 留,在站滞留时间达 到48小时,应拍发电 报,通知发到站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2b-2c73-c08d-cebb5df7f900.html
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单机、大型养路机械
及重型轨道车,不具 备列车条件,不按列 车办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2a-5c84-c08d-cebb5df7f900.html
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一级损失责任, ()
的裁定为最终裁定。

A. 国务院

B. 总公司

C. 铁路局集团公司

D. 车站

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