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多式运输单元——为
了以两种或两种以上运输方式运送货物且在更换运输方式时不进行货物换装所采用的（）、可甩挂汽车车身、半挂车。

A、整车

B、篷车

C、货车

D、集装箱

答案：D

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铁路货物损失处理工
作应贯彻()、及时处置、优质服务的方针。

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货物发生湿损属于 (
) 类货物损失。

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车站（）到达端的
道岔编号为单数。

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苯、粗苯、甲苯、乙
苯、二甲苯可用罐体涂打“苯类 ”字样的自备罐车运输。

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调车作业，遇天气不
良等非正常情况，应适当（）。

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车站应制定接入和扑
救起火列车的应急预案。有关行车人员发现列车发生火灾时应立即向（）报告。

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驼峰溜放车组速度控
制调速制式可采用 ( ) 、（）、（）。

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整车卸车前，发现系
统显示货物名称同实际货物不符的，联系票记发站处理。

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横越停有车列的线路
时，必须距车列端部不少于（）。

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装车后，对超限货
物，还应对照铁路局的批示文电，核对() 尺寸。

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多式运输单元——为
了以两种或两种以上运输方式运送货物且在更换运输方式时不进行货物换装所采用的（）、可甩挂汽车车身、半挂车。

A、整车

B、篷车

C、货车

D、集装箱

答案：D

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铁路货物损失处理工
作应贯彻()、及时处置、优质服务的方针。

点击查看答案

货物发生湿损属于 (
) 类货物损失。

A. 损坏

B. 变质

C. 污染

D. 其他

点击查看答案

车站（）到达端的
道岔编号为单数。

A. 上行

B. 下行

C. 左行

D. 右行

点击查看答案

苯、粗苯、甲苯、乙
苯、二甲苯可用罐体涂打“苯类 ”字样的自备罐车运输。

点击查看答案

调车作业，遇天气不
良等非正常情况，应适当（）。

点击查看答案

车站应制定接入和扑
救起火列车的应急预案。有关行车人员发现列车发生火灾时应立即向（）报告。

A. 车站派出所

B. 车站

C. 110

D. 119

点击查看答案

驼峰溜放车组速度控
制调速制式可采用 ( ) 、（）、（）。

A. 接续式

B. 点式

C. 点连式

D. 连续式

点击查看答案

整车卸车前，发现系
统显示货物名称同实际货物不符的，联系票记发站处理。

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横越停有车列的线路
时，必须距车列端部不少于（）。

A. 6m

B. 8m

C. 10m

D. 12m

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装车后，对超限货
物，还应对照铁路局的批示文电，核对() 尺寸。

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