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货物损失分为五类，
哪项不属于损坏？ ( )

A、磨伤

B、冻损

C、变质

D、短少

答案：D

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凭运单回送的空自备
车送入专用线后，在货运站系统进行路企交接后票车解绑。

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超限货物用一辆六轴
及以下货车装载时，当货物的检定断面位于车辆两心盘中心之间时，其计算公式为:X内=B+C内-36

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货物损失报告应由货
运员或负责接取送达的物流企业相关人员在发现货物损失 () 编制。

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( ) 是指车轮踏面
上靠内侧缘的凸起部分，用于保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。

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装载爆炸品、气体类
危险货物的车辆及救援列车，不必停放在固定的线路上。

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准、米轨间直通运输
的整车货物，重质货物重量为30、50、 ()吨（不适用货车增载的规定）。

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集装箱运输的货物，
箱体完整、施封良好，交付完毕次日内，收货人提出货物有损失经承运人确认时，须按批（车）编制()。

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总公司每年不定期召
开货运安全例会，处理有争议的或典型的货物损失案例。

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铁路篷布凭调度命令
回送。

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动车段（所）调车工
作的领导及指挥由铁路局规定。

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货物损失分为五类，
哪项不属于损坏？ ( )

A、磨伤

B、冻损

C、变质

D、短少

答案：D

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凭运单回送的空自备
车送入专用线后，在货运站系统进行路企交接后票车解绑。

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超限货物用一辆六轴
及以下货车装载时，当货物的检定断面位于车辆两心盘中心之间时，其计算公式为:X内=B+C内-36

点击查看答案

货物损失报告应由货
运员或负责接取送达的物流企业相关人员在发现货物损失 () 编制。

A. 1小时

B. 次日

C. 当日

D. 120分钟

点击查看答案

( ) 是指车轮踏面
上靠内侧缘的凸起部分，用于保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。

A. 轮缘

B. 轮对

C. 轮毂

D. 轮辋

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装载爆炸品、气体类
危险货物的车辆及救援列车，不必停放在固定的线路上。

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准、米轨间直通运输
的整车货物，重质货物重量为30、50、 ()吨（不适用货车增载的规定）。

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集装箱运输的货物，
箱体完整、施封良好，交付完毕次日内，收货人提出货物有损失经承运人确认时，须按批（车）编制()。

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总公司每年不定期召
开货运安全例会，处理有争议的或典型的货物损失案例。

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铁路篷布凭调度命令
回送。

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动车段（所）调车工
作的领导及指挥由铁路局规定。

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