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多选题

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客车与（）、 ( )
以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。

A、平车

B、敞车

C、平集共用车

D、棚车

答案：AC

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( ) 信号昼间为两
臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。

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超限货物用一辆六轴
及以下货车装载时，当货物的检定断面位于车辆两心盘中心之间时，其计算公式为:X内=B+C内-36

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车站不得自行用()货
物顶替抵补自站责任的丢失货物。

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集装箱在承运人的运
输责任期内，箱体没有发生危及货物安全的损坏箱号、施封号码与运单记载一致，施封有效时，箱内货物安全由（）负责。

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道岔应铺设在直线
上，正线道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。

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途中或到站仅受理托
运人提出的货物运输一次变更需求。

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铁路线路安全保护区
的范围，是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）内侧起向外的距离。

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稻草垫一般铺垫于货
物与车地板间或货物层间用于支承货物并起防滑作用。

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禁止通过设有车辆减
速器驼峰的车辆的代号是（）。

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车站的日常工作计划
主要有（）、 ( ) 、（）。

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多选题

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客车与（）、 ( )
以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。

A、平车

B、敞车

C、平集共用车

D、棚车

答案：AC

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( ) 信号昼间为两
臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。

A. 减速

B. 连结

C. 溜放

D. 停车

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超限货物用一辆六轴
及以下货车装载时，当货物的检定断面位于车辆两心盘中心之间时，其计算公式为:X内=B+C内-36

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车站不得自行用()货
物顶替抵补自站责任的丢失货物。

点击查看答案

集装箱在承运人的运
输责任期内，箱体没有发生危及货物安全的损坏箱号、施封号码与运单记载一致，施封有效时，箱内货物安全由（）负责。

A. 车站

B. 装箱单位

C. 收货人

D. 托运人

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道岔应铺设在直线
上，正线道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。

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途中或到站仅受理托
运人提出的货物运输一次变更需求。

点击查看答案

铁路线路安全保护区
的范围，是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）内侧起向外的距离。

点击查看答案

稻草垫一般铺垫于货
物与车地板间或货物层间用于支承货物并起防滑作用。

点击查看答案

禁止通过设有车辆减
速器驼峰的车辆的代号是（）。

A. M

B. V

C. J

D. R

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车站的日常工作计划
主要有（）、 ( ) 、（）。

A. 班计划

B. 阶段计划

C. 调车作业计划

D. 月计划

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