A、 领导负责
B、 分工负责
C、 专业负责
D、 岗位负责
答案：ABCD
A、 领导负责
B、 分工负责
C、 专业负责
D、 岗位负责
答案：ABCD
A. 发站
B. 到站
C. 装车站
D. 上一货运检查站
A. 折角塞门
B. 截断塞门
C. 报废车
D. 关门车
A. 轨头
B. 轨底
C. 轨腰
D. 轨面
A. 客运站
B. 中间站
C. 货运站
D. 客货运站
A. 工作机车
B. 客车
C. 敞车
D. 动车组
解析：好的！我们来看这道多选题：下列选项中哪些是禁止溜放的？ 首先，我们要明确什么是“溜放”。在铁路运输中，“溜放”是指将车辆从一个轨道滑行到另一个轨道，不使用机车牵引的一种调车方法。这种操作在铁路调度中很常见，但并不是所有类型的列车或车辆都适合这样做。 我们来逐一分析每个选项： ### A: 工作机车 - **定义**：工作机车是指用于牵引其他车辆的火车头。 - **分析**：机车本身是用来牵引其他车辆的，并不是被牵引的对象，因此通常不会被溜放。 - **结论**：虽然机车不进行溜放，但它并不是题目所指的主要禁止对象。 ### B: 客车 - **定义**：客车是指载客的车厢。 - **分析**：客车内有乘客，为了安全考虑，严禁采用溜放方式，因为溜放过程中可能会发生意外。 - **结论**：正确，客车禁止溜放。 ### C: 敞车 - **定义**：敞车是一种没有顶盖的货车，主要用于装载煤炭、矿石等散装货物。 - **分析**：敞车通常是用来运输货物的，且结构较为坚固，可以承受溜放带来的冲击力。 - **结论**：敞车一般允许溜放。 ### D: 动车组 - **定义**：动车组是由多个动力车厢组成的列车，如高铁、城际列车等。 - **分析**：动车组内部设备精密复杂，而且速度较快，溜放可能导致设备损坏或安全事故。 - **结论**：正确，动车组禁止溜放。 综上所述，答案为B（客车）和D（动车组）。 希望这个解释能帮你更好地理解这个问题！如果有任何疑问，请随时提问。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 计算机联锁
D. 色灯电锁器联锁
