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判断题
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装车后,车辆转向架
任何一侧旁承游间不 得为零(结构规定为 常接触式旁承的货车 除外)。

答案:A

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轨道电路的作用有 (
) 、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a29-740c-c08d-cebb5df7f900.html
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昼间引导手信号为展
开的绿色信号旗高举 头上左右摇动。
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施封的货车应使用粗
铁线将两侧车门上部 门扣和门鼻拧固并剪 断燕尾,在每个车门 () 部门扣处各施施 封锁一枚。
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按一批托运的货物,
不能逐一将品名填记 在货物运单内时,须 另填()。
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一般情况下水果和肉
类,蔬菜和乳制品不 得组织混装运输。
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车站发现货物损失
后,发现人员应保护 现场,立即向车站负 责人和货运安全员报 告。接到报告后,车 站负责人应组织有关 货运人员立即赶赴现 场进行货物损失勘查 、 清理、资料收集并 编制草记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2b-12d3-c08d-cebb5df7f900.html
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铁路箱空箱凭调度命
令调整,经铁路运输 时,车站在“特殊货 车及运送用具回送清 单 ”上记明()、命令 号,办理免费回送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-3bda-c08d-cebb5df7f900.html
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货物运单记载的品名
、 类项、编号等内容 与( )的规 定相统一。
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承运人同托运人或收
货人间所发生的赔偿 或退补费用以及违约 金的款额,每批货物 不满5元(零担货物 为每批不满1元), 互不赔偿、退补、支 付或核收。
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安全线向车档方向不
应采用下坡道,其有 效长度一般不小于 ( ) 。
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(
判断题
)
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装车后,车辆转向架
任何一侧旁承游间不 得为零(结构规定为 常接触式旁承的货车 除外)。

答案:A

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轨道电路的作用有 (
) 、( )。

A. 锁闭道岔

B. 转换道岔

C. 检查和监督区段是否有车占用

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昼间引导手信号为展
开的绿色信号旗高举 头上左右摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2a-9802-c08d-cebb5df7f900.html
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施封的货车应使用粗
铁线将两侧车门上部 门扣和门鼻拧固并剪 断燕尾,在每个车门 () 部门扣处各施施 封锁一枚。

A. 上

B. 中

C. 下

D. 中下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a28-6a2d-c08d-cebb5df7f900.html
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按一批托运的货物,
不能逐一将品名填记 在货物运单内时,须 另填()。

A. 《货车装载清单》

B. 《物品清单》

C. 《装载清单》

D. 0

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一般情况下水果和肉
类,蔬菜和乳制品不 得组织混装运输。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2c-3062-c08d-cebb5df7f900.html
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车站发现货物损失
后,发现人员应保护 现场,立即向车站负 责人和货运安全员报 告。接到报告后,车 站负责人应组织有关 货运人员立即赶赴现 场进行货物损失勘查 、 清理、资料收集并 编制草记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2b-12d3-c08d-cebb5df7f900.html
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铁路箱空箱凭调度命
令调整,经铁路运输 时,车站在“特殊货 车及运送用具回送清 单 ”上记明()、命令 号,办理免费回送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-3bda-c08d-cebb5df7f900.html
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货物运单记载的品名
、 类项、编号等内容 与( )的规 定相统一。

A. 铁路办理站危险货物办理限制

B. 铁路危险货物品名表

C. 危险货物托运人一览表

D. 铁路货物运输品名检查表

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承运人同托运人或收
货人间所发生的赔偿 或退补费用以及违约 金的款额,每批货物 不满5元(零担货物 为每批不满1元), 互不赔偿、退补、支 付或核收。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2b-5816-c08d-cebb5df7f900.html
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安全线向车档方向不
应采用下坡道,其有 效长度一般不小于 ( ) 。

A. 50m

B. 60m

C. 100m

D. 120m

解析:好的,让我们一起来解析这道题。 题目说的是“安全线向车挡方向不应采用下坡道”,这是为了防止列车在接近车挡时因为重力作用而加速失控。所以需要设置一段足够长的安全距离来确保列车能平稳地停下。 **有效长度一般不小于( )。** 根据铁路设计规范,这段安全线的最小有效长度通常定为50米。这样可以保证列车即使在最不利的情况下也能及时停下,不会撞上车挡。 **选项分析:** - A: 50m (符合规范) - B: 60m (虽然更长,但不是标准值) - C: 100m (过长,不符合实际情况) - D: 120m (同样过长) 因此,正确答案是 **A: 50m**。 **联想举例:** 想象一下,如果你骑自行车下坡,坡度越大、越长,速度就越快,停下来就越困难。同理,火车在下坡道上也会加速,如果没有足够的平缓段让它减速,就可能无法及时停下。因此,设置50米的安全距离就像给自行车准备了一段平坦的路,让骑车人有足够的时间和空间刹车。 希望这个解释对你有所帮助!

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