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货运记录及号码由货
运站系统生成。

答案:B

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确认为错装的,发站
应追查运单记载的货 物实际位置,通知重 车所在车站扣车,并 根据重车站反馈信 息,在铁路货运票据 综合应用管理系统编 制普通记录,修改运 单车号信息,有票空 车票车解绑置空。发 现站在现车系统重新 取票并确认后按空车 组织挂运。重车所在 站在现车系统重新取 票并确认后组织错装 车辆挂运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2b-d215-c08d-cebb5df7f900.html
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对于()物资、直接用
于农业生产的物资、 鲜活货物以及其他需 要急运的物资,应优 先运输。
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禁止溜放的车辆、线
路,下列说法错误的 是( )、( )。
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( ) 爆炸声及 ( )
信号的火光,均要求 紧急停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a29-d6b9-c08d-cebb5df7f900.html
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赔偿款额按照《铁路
法》 《货规》和铁路 货物保价运输的有关 规定计算。赔偿额尾 数不足() 时,进整 处理至元。
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对防寒工作,应提前
做到: () 。
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侧向接发停车旅客列
车的单开道岔,不得 小于( )。
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动车组日常运用的上
水、保洁、排污等整 备作业一般应在 ( ) 完成。
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() 是当基本闭塞法
不能使用时所采用的 代用闭塞法。
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车站是在铁路线上设
有( )的分界点。
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货运记录及号码由货
运站系统生成。

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相关题目
确认为错装的,发站
应追查运单记载的货 物实际位置,通知重 车所在车站扣车,并 根据重车站反馈信 息,在铁路货运票据 综合应用管理系统编 制普通记录,修改运 单车号信息,有票空 车票车解绑置空。发 现站在现车系统重新 取票并确认后按空车 组织挂运。重车所在 站在现车系统重新取 票并确认后组织错装 车辆挂运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2b-d215-c08d-cebb5df7f900.html
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对于()物资、直接用
于农业生产的物资、 鲜活货物以及其他需 要急运的物资,应优 先运输。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-1e48-c08d-cebb5df7f900.html
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禁止溜放的车辆、线
路,下列说法错误的 是( )、( )。

A. 装有禁止溜放货物的车辆

B. 超过2.5%坡度的线路

C. 停有装载爆炸品、气体类危险货物车辆的线路

D. 准许采用牵引溜 放法调车

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( ) 爆炸声及 ( )
信号的火光,均要求 紧急停车。

A. 响墩

B. 火炬

C. 号角

D. 口笛

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赔偿款额按照《铁路
法》 《货规》和铁路 货物保价运输的有关 规定计算。赔偿额尾 数不足() 时,进整 处理至元。

A. 1元

B. 1角

C. 1分

D. 均需进整

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a28-0320-c08d-cebb5df7f900.html
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对防寒工作,应提前
做到: () 。

A. 对有关人员进行防寒过冬培训

B. 对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修

C. 做好易冻设备、物资的防冻解冻工作

D. 储备足够的防寒过冬材料、燃料和工具

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侧向接发停车旅客列
车的单开道岔,不得 小于( )。

A. 6号

B. 7号

C. 9号

D. 12号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a27-0ad6-c08d-cebb5df7f900.html
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动车组日常运用的上
水、保洁、排污等整 备作业一般应在 ( ) 完成。

A. 车站

B. 动车所

C. 区间

D. 段管线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a27-63dd-c08d-cebb5df7f900.html
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() 是当基本闭塞法
不能使用时所采用的 代用闭塞法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2c-8c75-c08d-cebb5df7f900.html
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车站是在铁路线上设
有( )的分界点。

A. 通过信号机

B. 进站信号机

C. 配线

D. 出站信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a27-2f35-c08d-cebb5df7f900.html
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