答案：A
答案：A
A. 100
B. 120
C. 130
D. 150
A. 绿色许可证
B. 发车进路通知书
C. 路票
D. 红色许可证
A. 1000mm
B. 1750mm
C. 1500mm
D. 2000mm
A. 货运员
B. 承运人
C. 托运人
D. 企业运输员
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 首先，题干描述的是货物在专用线装车后，谁负责检查车门、窗户、盖、阀是否关闭妥当，并按规定进行施封或苫盖篷布的工作。 1. **A: 货运员**：货运员通常指的是铁路车站等场所的专业工作人员，主要负责货物的接收、发送和装卸等工作。他们不直接参与专用线上的装车工作。 2. **B: 承运人**：承运人是指与托运人签订运输合同并承担运输责任的一方，通常指的是运输公司或者铁路局。承运人主要是对整个运输过程负责，而不是具体操作细节。 3. **C: 托运人**：托运人是货物的所有者或者委托运输的一方，负责将货物交付给承运人。虽然托运人会参与装车过程，但他们并不一定负责具体的检查和施封工作。 4. **D: 企业运输员**：企业运输员通常是企业内部专门负责货物运输相关工作的人员。在专用线上装车后，这些企业运输员最有可能负责检查车门、窗户、盖、阀是否关闭妥当，并按规定进行施封或苫盖篷布。 通过以上分析，可以得出正确答案是 **D: 企业运输员**。 为了进一步加深理解，可以想象这样一个场景：一家工厂有一条专用铁路线，用于将生产的货物运输出去。装车完成后，工厂会安排专门的运输员来检查车辆的安全情况，确保所有门窗关闭良好，并按要求进行施封或苫盖篷布。这样做的目的是保证货物在运输过程中不会出现意外情况，确保运输安全。 希望这个解释对你有所帮助！
A. 剔和游
B. 特和游
C. 剔和临
D. 特和临
A. 损坏
B. 变质
C. 污染
D. 其他
A. 目视
B. 利用站场视频设备
C. CTC
D. 控制台
A. 31
B. 30
C. 60
D. 90
A. 线路长
B. 线路全长
C. 线路有效长
D. 正线长度
