答案：A
A. 装有禁止溜放货物的车辆
B. 超过2.5%坡度的线路
C. 停有装载爆炸品、气体类危险货物车辆的线路
D. 准许采用牵引溜 放法调车
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
A. 通知行车部门
B. 编制普通记录
C. 汇报铁路局车务部门
D. 自行修改为正确车号
A. 注意信号
B. 停车信号
C. 通过信号
D. 允许运行的信号
A. 货物品名
B. 主要到站
C. 托运人公司名
D. 0
A. W
B. T
C. X
D. G
A. 线路长
B. 线路全长
C. 线路有效长
D. 正线长度
A. 货运员
B. 承运人
C. 托运人
D. 企业运输员
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 首先，题干描述的是货物在专用线装车后，谁负责检查车门、窗户、盖、阀是否关闭妥当，并按规定进行施封或苫盖篷布的工作。 1. **A: 货运员**：货运员通常指的是铁路车站等场所的专业工作人员，主要负责货物的接收、发送和装卸等工作。他们不直接参与专用线上的装车工作。 2. **B: 承运人**：承运人是指与托运人签订运输合同并承担运输责任的一方，通常指的是运输公司或者铁路局。承运人主要是对整个运输过程负责，而不是具体操作细节。 3. **C: 托运人**：托运人是货物的所有者或者委托运输的一方，负责将货物交付给承运人。虽然托运人会参与装车过程，但他们并不一定负责具体的检查和施封工作。 4. **D: 企业运输员**：企业运输员通常是企业内部专门负责货物运输相关工作的人员。在专用线上装车后，这些企业运输员最有可能负责检查车门、窗户、盖、阀是否关闭妥当，并按规定进行施封或苫盖篷布。 通过以上分析，可以得出正确答案是 **D: 企业运输员**。 为了进一步加深理解，可以想象这样一个场景：一家工厂有一条专用铁路线，用于将生产的货物运输出去。装车完成后，工厂会安排专门的运输员来检查车辆的安全情况，确保所有门窗关闭良好，并按要求进行施封或苫盖篷布。这样做的目的是保证货物在运输过程中不会出现意外情况，确保运输安全。 希望这个解释对你有所帮助！
