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货物突出平车车端装
载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁300mm；大于车辆半宽时，允许突出端梁200mm。

答案：A

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超级超限：超出二级
超限限界者，以及自轨面起高度在()间超限者。

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直通列车是经过一个
及以上（）站不进行改编作业的列车。

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限速运行时，发站应
在货物运单、 ()、编组顺序表及货车表示牌上注明“限速×× 公里 ”字样。

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气体类危险货物在充
装后，需用轨道衡再对重车进行计量，严禁超装。

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在一个区段内，原则
上应采用同一类型的闭塞方式。

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遇系统严重故障无法
恢复，影响对外服务时，应及时报告、公示和处理，并做好对外解释工作。

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装车前，托运人应确
认罐车是否良好，罐体外表应保持清洁，标记、文字应能清晰易辨。

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在空线上牵引运行
时，不准超过 ( ) 。

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托运人要求变更或解
除运输合同时，应提出()和货物运输变更要求书。

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使用自动闭塞法行车
时，列车进入闭塞分区的行车凭证为 ( ) 。

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货物突出平车车端装
载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁300mm；大于车辆半宽时，允许突出端梁200mm。

答案：A

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超级超限：超出二级
超限限界者，以及自轨面起高度在()间超限者。

A. 230mm至3600mm

B. 1250mm至3600mm

C. 150mm至230mm

D. 230mm至1250mm

点击查看答案

直通列车是经过一个
及以上（）站不进行改编作业的列车。

A. 中间站

B. 编组站

C. 区段站

D. 关键站

点击查看答案

限速运行时，发站应
在货物运单、 ()、编组顺序表及货车表示牌上注明“限速×× 公里 ”字样。

点击查看答案

气体类危险货物在充
装后，需用轨道衡再对重车进行计量，严禁超装。

点击查看答案

在一个区段内，原则
上应采用同一类型的闭塞方式。

点击查看答案

遇系统严重故障无法
恢复，影响对外服务时，应及时报告、公示和处理，并做好对外解释工作。

点击查看答案

装车前，托运人应确
认罐车是否良好，罐体外表应保持清洁，标记、文字应能清晰易辨。

点击查看答案

在空线上牵引运行
时，不准超过 ( ) 。

A. 20km/h

B. 40km/h

C. 30km/h

D. 50km/h

点击查看答案

托运人要求变更或解
除运输合同时，应提出()和货物运输变更要求书。

点击查看答案

使用自动闭塞法行车
时，列车进入闭塞分区的行车凭证为 ( ) 。

A. 绿色许可证

B. 书面通知

C. 出站或通过信号机显示的允许运行的信号

D. 路票

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