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答案:B

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气体类危险货物罐车
运输不允许办理运输 变更或重新托运。
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调车色灯信号机显示
下列信号:一个蓝色 灯光表示( )。
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引导信号应在列车头
部越过信号机后及时 关闭。
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()、国际联运国内段
运单保管期限为10年 。
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站台上堆放的货物距
站台边缘不得少于() 米,线路两侧堆放的 货物距线路钢轨头部 外侧不得少于()米。
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参加调车作业的人员
应做到认真执行作业 标准,保证调车有关 人员的人身安全及行 车安全。
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发现牵引供电设备断
线及其部件损坏,或 发现牵引供电设备上 挂有线头、绳索、塑 料布或脱落搭接等异 物,均不得与之接 触,应立即通知附近 () 。
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由于下列原因造成保
价货物损失的,铁路 运输企业依法不承担 赔偿责任 ()
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安全设备的设计、制
造、安装、使用、检 测、维修、改造和报 废,应当符合国家标 准或者行业标准。
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铁路线路间距是指两
相邻线路( )之间 的距离。
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气体类危险货物罐车
运输不允许办理运输 变更或重新托运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2b-fadd-c08d-cebb5df7f900.html
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调车色灯信号机显示
下列信号:一个蓝色 灯光表示( )。

A. 准许越过该信号机调车

B. 装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放 调车

C. 不准越过该信号机调车

D. 立即停车

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引导信号应在列车头
部越过信号机后及时 关闭。
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()、国际联运国内段
运单保管期限为10年 。
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站台上堆放的货物距
站台边缘不得少于() 米,线路两侧堆放的 货物距线路钢轨头部 外侧不得少于()米。
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参加调车作业的人员
应做到认真执行作业 标准,保证调车有关 人员的人身安全及行 车安全。
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发现牵引供电设备断
线及其部件损坏,或 发现牵引供电设备上 挂有线头、绳索、塑 料布或脱落搭接等异 物,均不得与之接 触,应立即通知附近 () 。

A. 列车调度员

B. 电力调度员

C. 车站值班员

D. 车站

解析:好的,我们来一起分析这道题。 首先,题干描述的是在发现牵引供电设备断线或有异物时,应该怎么做。这里的关键是“立即通知附近”的对象。 - **A: 列车调度员**:虽然列车调度员负责列车运行的调度工作,但他们主要关注的是列车的整体运行计划,并不是直接负责现场应急处理的第一责任人。 - **B: 电力调度员**:电力调度员主要负责电力系统的运行和维护,但他们的职责范围更多是在后台监控电力系统的工作状态,而不是直接在现场进行应急处理。 - **C: 车站值班员**:车站值班员确实有一定的应急处理职责,但是他们主要负责车站内的事务,不一定是最佳选择。 - **D: 车站**:这里的“车站”通常指的是整个车站的应急响应体系。当发生紧急情况时,车站内的工作人员会迅速响应,并且可以立即采取措施进行处理。因此,这是最合适的选项。 为了更好地理解这个问题,我们可以想象一下:假设你在火车站发现了一根断裂的电线或者一些挂在电线上方的异物。这时候,最直接有效的方法就是去找车站的工作人员(比如售票窗口的人员、安检人员或其他工作人员),他们会迅速通知相关的应急处理团队进行处理。这样不仅效率高,而且能够确保问题得到及时解决。 所以,正确答案是 **D: 车站**。

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由于下列原因造成保
价货物损失的,铁路 运输企业依法不承担 赔偿责任 ()

A. 不可抗力

B. 货物本身的自然属性

C. 货物的本身的合理损耗

D. 托运人(含押运人)、收货人或者旅客的过错

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安全设备的设计、制
造、安装、使用、检 测、维修、改造和报 废,应当符合国家标 准或者行业标准。
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铁路线路间距是指两
相邻线路( )之间 的距离。

A. 相邻钢轨

B. 中心线

C. 中位线

D. 轨枕

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