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不同热状态的易腐货
物可以按一批托运。

答案:B

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峰下线路的对称道岔
不得小于6号,三开 道岔不得小于7号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2a-7f8e-c08d-cebb5df7f900.html
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托运人托运货物,应
根据货物的()、 () 、 运输种类、运输距 离、气候以及货车装 载等条件,使用符合 运输要求、便于装卸 和保证货物安全的运 输包装。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-2078-c08d-cebb5df7f900.html
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危货箱同一车限装()
、 同一铁危编号的危 险货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-4c56-c08d-cebb5df7f900.html
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球形货物应选用()
的座架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a29-e9ab-c08d-cebb5df7f900.html
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列车内各种服务图形
标志型号一致、 () 、 安装牢固、 () , 符合规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-b147-c08d-cebb5df7f900.html
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电气化区段运行的机
车应有“禁止攀登 ” 的标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2a-9d0c-c08d-cebb5df7f900.html
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施封的货车应使用粗
铁线将两侧车门上部 门扣和门鼻拧固并剪 断燕尾,在每个车门 () 部门扣处各施施 封锁一枚。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a28-6a2d-c08d-cebb5df7f900.html
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车站应建立施封锁的
领取、 ()、 ()和销 毁制度,按封印号码 进行登记,责任落实 到个人。
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电力机车顶部一般装
有两套单臂( ),它 紧压接触网导线,沿 接触网导线滑行取得 电流。
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推进车辆运行时,前
方进路的确认由 ( ) 负责。
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(
判断题
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不同热状态的易腐货
物可以按一批托运。

答案:B

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相关题目
峰下线路的对称道岔
不得小于6号,三开 道岔不得小于7号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2a-7f8e-c08d-cebb5df7f900.html
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托运人托运货物,应
根据货物的()、 () 、 运输种类、运输距 离、气候以及货车装 载等条件,使用符合 运输要求、便于装卸 和保证货物安全的运 输包装。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-2078-c08d-cebb5df7f900.html
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危货箱同一车限装()
、 同一铁危编号的危 险货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-4c56-c08d-cebb5df7f900.html
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球形货物应选用()
的座架。

A. 具有足够体积

B. 适当规格

C. 具有足够强度

D. 能保证货物稳定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a29-e9ab-c08d-cebb5df7f900.html
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列车内各种服务图形
标志型号一致、 () 、 安装牢固、 () , 符合规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-b147-c08d-cebb5df7f900.html
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电气化区段运行的机
车应有“禁止攀登 ” 的标识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2a-9d0c-c08d-cebb5df7f900.html
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施封的货车应使用粗
铁线将两侧车门上部 门扣和门鼻拧固并剪 断燕尾,在每个车门 () 部门扣处各施施 封锁一枚。

A. 上

B. 中

C. 下

D. 中下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a28-6a2d-c08d-cebb5df7f900.html
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车站应建立施封锁的
领取、 ()、 ()和销 毁制度,按封印号码 进行登记,责任落实 到个人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008cc7-7a2d-27bc-c08d-cebb5df7f900.html
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电力机车顶部一般装
有两套单臂( ),它 紧压接触网导线,沿 接触网导线滑行取得 电流。

A. 主短路器

B. 主变压器

C. 受电弓

D. 硅整流装置

解析:好的!让我们一起来了解一下这道题。 题干中提到的是电力机车顶部装有的设备,这个设备的作用是紧压接触网导线,并且沿着接触网导线滑行以取得电流。那么我们来分析一下各个选项: - A:主断路器——这是电力系统中的保护装置,用来切断电路中的故障电流,不是用来取电的,所以不符合题意。 - B:主变压器——这是用来变换电压的设备,通常安装在电力机车内部,而不是在顶部,也不符合题意。 - C:受电弓——这是正确答案。受电弓是一种安装在电力机车顶部的装置,其主要功能就是紧压接触网导线并沿导线滑行,从而获取电流供给电力机车使用。 - D:硅整流装置——这是用来将交流电转换成直流电的设备,通常安装在电力机车内,而不是在顶部,也不符合题意。 为了更形象地理解,可以想象受电弓就像是一个“大刷子”,它高高竖立在电力机车顶部,当列车运行时,这个“大刷子”会紧紧贴着上方的电线,随着列车移动而滑行,为列车提供源源不断的电力。因此,正确答案是C:受电弓。

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推进车辆运行时,前
方进路的确认由 ( ) 负责。

A. 调车长

B. 调车指挥人

C. 瞭望人员

D. 司机

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