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填空题

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轻微损失责任， ()的
裁定为最终裁定。

答案：到站

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超限超重货物装车
前，按批准的装载加固方案测量货物尺寸，高度：自支重面起，测量其（）。

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铁路危险货物运输管
理，坚持()、预防为主、综合治理的方针。

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运输途中发现易腐货
物腐烂、变质、冻损、污染、生理病害、病残死亡等问题时，发现单位应立即通知车站联系托运人、收货人并妥善处理，防止货物损失扩大。

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禁止卷钢与其他货物
混装。

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整车卸车前，发现系
统显示重车带票实际为空车的不得卸车，由车站按票车不符流程处理。

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调车工作要固定 (
) 、线路使用、调车机车、（）、交接班时间、（）、工具数量及其存放地点

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全国铁路的行车时
刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。

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容许信号显示一个 (
) 表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过 20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

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自备篷布、自备集装
箱运输发生损失时不需要编制货运记录，由货主自行处理。

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轻微损失责任， ()
应在收到要求裁定的查复书之日起3日内裁定。

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轻微损失责任， ()的
裁定为最终裁定。

答案：到站

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超限超重货物装车
前，按批准的装载加固方案测量货物尺寸，高度：自支重面起，测量其（）。

A. 中心高度

B. 侧高度

C. 重心高度

D. 最大高度

点击查看答案

铁路危险货物运输管
理，坚持()、预防为主、综合治理的方针。

点击查看答案

运输途中发现易腐货
物腐烂、变质、冻损、污染、生理病害、病残死亡等问题时，发现单位应立即通知车站联系托运人、收货人并妥善处理，防止货物损失扩大。

点击查看答案

禁止卷钢与其他货物
混装。

点击查看答案

整车卸车前，发现系
统显示重车带票实际为空车的不得卸车，由车站按票车不符流程处理。

点击查看答案

调车工作要固定 (
) 、线路使用、调车机车、（）、交接班时间、（）、工具数量及其存放地点

A. 作业区域

B. 记录仪

C. 人员及班次

D. 交接班地点

点击查看答案

全国铁路的行车时
刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。

点击查看答案

容许信号显示一个 (
) 表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过 20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

A. 蓝色灯光

B. 白色灯光

C. 月白色灯光

D. 黄色灯光

点击查看答案

自备篷布、自备集装
箱运输发生损失时不需要编制货运记录，由货主自行处理。

点击查看答案

轻微损失责任， ()
应在收到要求裁定的查复书之日起3日内裁定。

A. 发站

B. 责任站

C. 到站

D. 上一货运检查站

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