答案:1米
A. 100
B. 500
C. 1000
D. 2000
A. 需要中途加冰的货物,每加冰一次,另加 1 日
B. 运价里程超过250公里的零担货物和一吨、五吨型集装箱货物,另加3日
C. 整车分卸货物,每增加一个分卸站,另加 1 日
D. 准、米轨间直通运输的整车货物,另加 1 日
A. 列车调度员
B. 电力调度员
C. 车站值班员
D. 车站
解析:好的,我们来一起分析这道题。 首先,题干描述的是在发现牵引供电设备断线或有异物时,应该怎么做。这里的关键是“立即通知附近”的对象。 - **A: 列车调度员**:虽然列车调度员负责列车运行的调度工作,但他们主要关注的是列车的整体运行计划,并不是直接负责现场应急处理的第一责任人。 - **B: 电力调度员**:电力调度员主要负责电力系统的运行和维护,但他们的职责范围更多是在后台监控电力系统的工作状态,而不是直接在现场进行应急处理。 - **C: 车站值班员**:车站值班员确实有一定的应急处理职责,但是他们主要负责车站内的事务,不一定是最佳选择。 - **D: 车站**:这里的“车站”通常指的是整个车站的应急响应体系。当发生紧急情况时,车站内的工作人员会迅速响应,并且可以立即采取措施进行处理。因此,这是最合适的选项。 为了更好地理解这个问题,我们可以想象一下:假设你在火车站发现了一根断裂的电线或者一些挂在电线上方的异物。这时候,最直接有效的方法就是去找车站的工作人员(比如售票窗口的人员、安检人员或其他工作人员),他们会迅速通知相关的应急处理团队进行处理。这样不仅效率高,而且能够确保问题得到及时解决。 所以,正确答案是 **D: 车站**。
A. 35
B. 60
C. 90
D. 120
A. 18至22度
B. 16至20度
C. 18至20度
D. 16至22度
A. 车站
B. 动车所
C. 区间
D. 段管线