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站车客运信息无线交
互系统手持终端在 () 登录，途中及时更新信息。

答案：始发前

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在铁路专用线、专用
铁路装卸车的集装箱，交接办法由车站与铁路专用线、专用铁路的产权单位商定，并在铁路专用线、专用铁路运输协议中明确。

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指挥列车运行的命令
（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由列车调度员发布。

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车辆轮对的内侧距离
为（），其允许偏差为±3mm， 120km/h＜v≤ 160km/h客车其允许偏差为±2mm。

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不准脚踏（）等。

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卷钢可采用立装、 ()
或集束立装。

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固定钢丝绳端头时，
应先紧固离拴结点最近的钢丝绳夹。

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办理货物运输变更或
取消托运，托运人或收货人应按规定支付费用。

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进站、接车进路信号
机不能使用时，应开放（）。

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对在铁路线路两侧
() 以内或者铁路防护林地内放牧的，铁路职工有权制止。

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三显示自动闭塞、半
自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机：一个红色灯光表示不准列车越过该信号机。

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在铁路专用线、专用
铁路装卸车的集装箱，交接办法由车站与铁路专用线、专用铁路的产权单位商定，并在铁路专用线、专用铁路运输协议中明确。

点击查看答案

指挥列车运行的命令
（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由列车调度员发布。

点击查看答案

车辆轮对的内侧距离
为（），其允许偏差为±3mm， 120km/h＜v≤ 160km/h客车其允许偏差为±2mm。

A. 1252mm

B. 1350mm

C. 1353mm

D. 1500mm

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不准脚踏（）等。

A. 钢轨面

B. 道岔连接杆

C. 尖轨

D. 辙叉心

点击查看答案

卷钢可采用立装、 ()
或集束立装。

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固定钢丝绳端头时，
应先紧固离拴结点最近的钢丝绳夹。

点击查看答案

办理货物运输变更或
取消托运，托运人或收货人应按规定支付费用。

点击查看答案

进站、接车进路信号
机不能使用时，应开放（）。

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对在铁路线路两侧
() 以内或者铁路防护林地内放牧的，铁路职工有权制止。

A. 20m

B. 10m

C. 15m

D. 30m

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三显示自动闭塞、半
自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机：一个红色灯光表示不准列车越过该信号机。

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