机组资源管理中，人为因素分析理论，抓好事故苗头的信息共享，认真吸取航空界所有的教训，特别是注意吸取他人的教训，也是预防事故的有效手段，此理论为：（ ）

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 108个座位，超级经济座位为3个

B. 翼上出口为第13排

C. 111个座位，超级经济座位为3个

D. 翼上出口为第11排

A. 航线地标

B. 机型

C. 机组姓名

D. 中途站、终点站

E. 起降时间

A. 让该旅客仔细阅读应急出口《安全须知卡》，告诉该旅客，应在办理登机手续时向地面人员说明，飞机上不与调换

B. 评估该旅客是否适合在此座位就座，必须有正当理由，并征得机长同意

C. 问明理由，并向旅客耐心解释

D. 不用问明理由，立即调换

A. 航空人员体检合格证

B. 中国民航空勤登记证

C. 客舱乘务员训练合格证

A. 正确

B. 错误