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下列哪些车辆进行双怠速检测时需要计算过量空气系数“入”值：(

A、闭环电喷车

B、三元催化转化器车

C、闭环电喷+三元催化转化器

D、任何车辆

答案：D

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检查用转速表与测功机显示转速的偏差不得超过多少?

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某47座的在用金龙大客车，采用反力滚筒式制动试验台空载检验后，测试得出部分数据：一轴制动率76.1%,一轴不平衡率23.9%,二轴制动率49.8%,二轴不平衡率8.1%请问上述项目中合格的有()

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对奔腾B70系列汽车进行路试行车制动性能检验，试车通道边缘线之间的距离应为：(单位，m)

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路试车道纵向坡度不大于1%,横向坡度不大于1%。

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车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)一经打刻不允许更改、变

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乘用车可以加装前后防撞装置，但不应影响安全和号牌识别。

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货车货厢(自卸车、装载质量1000kg以下的货车除外)前部应安装有比驾驶室高至少70mm的安全架。

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客车、货车的前风窗玻璃刮水器应能正常工作，关闭时刮片应能自动返回初始位置。

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当可燃混合气变浓或稀时，CO均会()

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当稳态工况法设备中的排气分析仪单点检查连续3次不通过时，下一步应采取何种措施?

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下列哪些车辆进行双怠速检测时需要计算过量空气系数“入”值：(

A、闭环电喷车

B、三元催化转化器车

C、闭环电喷+三元催化转化器

D、任何车辆

答案：D

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检查用转速表与测功机显示转速的偏差不得超过多少?

A. ±0.1km/h

B. ±0.5km/h

C. ±1.0km/h

D. ±2.0km/h

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某47座的在用金龙大客车，采用反力滚筒式制动试验台空载检验后，测试得出部分数据：一轴制动率76.1%,一轴不平衡率23.9%,二轴制动率49.8%,二轴不平衡率8.1%请问上述项目中合格的有()

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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对奔腾B70系列汽车进行路试行车制动性能检验，试车通道边缘线之间的距离应为：(单位，m)

A. 2.5

B. 3

C. 2

D. 不能确定

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路试车道纵向坡度不大于1%,横向坡度不大于1%。

解析：补充技术要求第二十条

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车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)一经打刻不允许更改、变

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乘用车可以加装前后防撞装置，但不应影响安全和号牌识别。

解析：GB38900-20206.4.1.21)乘用车加装的前后防撞装置及货车、专项作业车和挂车加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架，不应影响安全和号牌识别

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货车货厢(自卸车、装载质量1000kg以下的货车除外)前部应安装有比驾驶室高至少70mm的安全架。

解析：GB38900-20206.4.1.3.a)货车货厢(自卸车、装载质量1000kg以下的货车除外)前部应安装有比驾驶室高至少70mm的安全架

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客车、货车的前风窗玻璃刮水器应能正常工作，关闭时刮片应能自动返回初始位置。

解析：GB38900-20206.4.1.2f)客车、货车的前风窗玻璃刮水器应能正常工作，关闭时刮片应能自动返回初始位置

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当可燃混合气变浓或稀时，CO均会()

A. 最高

B. 最低

C. 升高

D. 降低

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当稳态工况法设备中的排气分析仪单点检查连续3次不通过时，下一步应采取何种措施?

A. 直接进行五点检查

B. 对排气分析仪进行维护保养或重新线性化处理，再进行

C. 更换新的排气分析仪

D. 提高检测标准气体浓度

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