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GB18285-2018中关于排气分析仪的名义HC丙烷当量系数(PEF),以下数值在标准规定的PEF范围内的

A、0.391

B、0.491

C、0.591

D、0.691

答案：B

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在柴油车的外观检验中，EGR系统、DOC、POC、SCR、ASC和DPF都是必须检查的污染物控制装置。

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根据GB18285和GB3847的规定，机构软件在何种情况下应具备判断车辆是否适合进行检验的能力?

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通过举升台体对测试轴加载，举升至副滚筒上母线离地100mm或轴荷达到11500kg时停止举升。

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前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于70%;2018年1月1日起出厂的设有乘客站立区的客车、面包车，所有车窗玻璃可见光透射比均

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检验检测机构能正确使用有效的方法开展检验检测活动。检验检测方法当优先使用()。

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加载减速工况法在速度控制模式下，当转鼓速度大于计算的VelMaxHP时，速度变化率每秒不得

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车检机构应当公示由其法定代表人或最高管理者签署的、具有法律效力的公正性和诚信承诺。

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发动机转速传感器有哪些特点?

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前照灯的发光强度随着照射距离越远光强越弱。

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安检所有检验项目应一次检验完毕，出现不合格项时应继续进行其他项目的检验，但不适宜继续进行检验的项目除外。

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GB18285-2018中关于排气分析仪的名义HC丙烷当量系数(PEF),以下数值在标准规定的PEF范围内的

A、0.391

B、0.491

C、0.591

D、0.691

答案：B

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在柴油车的外观检验中，EGR系统、DOC、POC、SCR、ASC和DPF都是必须检查的污染物控制装置。

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根据GB18285和GB3847的规定，机构软件在何种情况下应具备判断车辆是否适合进行检验的能力?

A. 车辆正在进行OBD检查

B. 车辆初次接入检验系统

C. 车辆可能存在影响工况法检测的车况问题

D. 车辆已成功完成外观检验

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通过举升台体对测试轴加载，举升至副滚筒上母线离地100mm或轴荷达到11500kg时停止举升。

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前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于70%;2018年1月1日起出厂的设有乘客站立区的客车、面包车，所有车窗玻璃可见光透射比均

解析：GB38900-2020条文6.4.1.2c)

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检验检测机构能正确使用有效的方法开展检验检测活动。检验检测方法当优先使用()。

A. 标准方法

B. 非标准方法

C. 技术标准

D. 技术规范

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加载减速工况法在速度控制模式下，当转鼓速度大于计算的VelMaxHP时，速度变化率每秒不得

A. ±0.1km/h

B. ±0.5km/h

C. ±1.0km/h

D. ±2.0km/h

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车检机构应当公示由其法定代表人或最高管理者签署的、具有法律效力的公正性和诚信承诺。

解析：补充技术要求第二十六条

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发动机转速传感器有哪些特点?

A. 高精度测量

B. 安装方便

C. 动态响应特性好

D. 容易受到车辆振动

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前照灯的发光强度随着照射距离越远光强越弱。

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安检所有检验项目应一次检验完毕，出现不合格项时应继续进行其他项目的检验，但不适宜继续进行检验的项目除外。

解析：GB38900-2020表4机动车安全技术检验项目对应方法

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