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采用转化炉将NO2转化为NO时,转换效率应大于等于(),对转化效率要进行定期检验。

A、10%

B、50%

C、90%

D、100%

答案:C

发动机理论知识题库
机动车检验机构应当具备《道路交通管理机动车类型》(GA802-2019)、《机动车安全技术检验项目和方法》(GB38900)适用车辆类型中的一类或几类车型的安全技术检验全部项目检验能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e9-0747-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对轻型车用底盘测功机,功率吸收单元应能够在70±1km/h下稳定吸收至少56kW的功率;对重型车用底盘测功机,功率吸收单元应能够在70±1km/h下稳定吸收至少240kW的功率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4de-ddde-c0c0-3bf7bd52af00.html
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并装双轴、并装三轴挂车,组成汽车列车加载轴的轴制动率应大于或等于45%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f2-00c8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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机动车排放检验机构应选购具有通讯、存储、记录、读取、清除故障码、读取故障行驶里程和诊断就绪状态等符合标准技术要求的OBD诊断仪。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e6-6cf6-c0c0-3bf7bd52af00.html
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注册登记安全检验时,仓栅式载货车辆的载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆;2018年1月1日起出厂的车辆顶棚杆间的纵向距离应小于或等于500mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ee-1d6c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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6.5.6a)注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,2014年月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的专项作业车,应安装车辆尾部标志板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f1-e3e2-c0c0-3bf7bd52af00.html
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轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆、全时四驱车辆不进行线内制动检验,应路试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ef-f523-c0c0-3bf7bd52af00.html
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车长大于9m的客车(对专用校车为车长大于8m)、总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、所有危险货物运输车,应装备缓速器或其他辅助制动装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f0-1dff-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在汽油车(燃气车)的外观检验中,碳罐型号不属于污染物控制装置的检查内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e3-6017-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在用机动车安全检验时,2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比,误差应满足:重中型货车、重中型挂车不超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8534-563e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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单选题
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采用转化炉将NO2转化为NO时,转换效率应大于等于(),对转化效率要进行定期检验。

A、10%

B、50%

C、90%

D、100%

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机动车检验机构应当具备《道路交通管理机动车类型》(GA802-2019)、《机动车安全技术检验项目和方法》(GB38900)适用车辆类型中的一类或几类车型的安全技术检验全部项目检验能

解析:补充技术要求第五条

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对轻型车用底盘测功机,功率吸收单元应能够在70±1km/h下稳定吸收至少56kW的功率;对重型车用底盘测功机,功率吸收单元应能够在70±1km/h下稳定吸收至少240kW的功率。
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并装双轴、并装三轴挂车,组成汽车列车加载轴的轴制动率应大于或等于45%。

解析:GB38900-20206.8.2.4对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车,组成汽车列车按照附录D.3方法加载后,加载轴的轴制动率应大于或等于45%

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机动车排放检验机构应选购具有通讯、存储、记录、读取、清除故障码、读取故障行驶里程和诊断就绪状态等符合标准技术要求的OBD诊断仪。
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注册登记安全检验时,仓栅式载货车辆的载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆;2018年1月1日起出厂的车辆顶棚杆间的纵向距离应小于或等于500mm。
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6.5.6a)注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,2014年月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的专项作业车,应安装车辆尾部标志板。

解析:GB38900-20206.5.6a)注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,车辆尾部标志板应满足以下要求:2012年9月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的货车(半挂牵引车除外)和车长大于8.0m的挂车,以及2014年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的货车底盘改装的专项作业车,应安装车辆尾部

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轴荷超过检验设备允许承载能力的车辆、多轴无法上线的车辆、全时四驱车辆不进行线内制动检验,应路试。
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车长大于9m的客车(对专用校车为车长大于8m)、总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车、所有危险货物运输车,应装备缓速器或其他辅助制动装置。
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在汽油车(燃气车)的外观检验中,碳罐型号不属于污染物控制装置的检查内容。
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在用机动车安全检验时,2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比,误差应满足:重中型货车、重中型挂车不超过()。

A. ±10%或土500kg

B. ±10%

C. +500kg

D. ±3%或±500kg

解析:GB38900-20206.8.1.2在用机动车安全检验时,2015年3月1日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比,误差应满足:重中型货车、重中型挂车不超过±10%或+500kg,轻微型货车不超过±10%或±1200kg,且轻型货车

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