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如果车辆最大功率超过测功机功率吸收范围应如何处理?

A、继续进行检测

B、更换更大功率的测功机

C、不能在该测功机上进行检测

D、减少车辆载重后继续检

答案：C

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双怠速法和稳态工况法都需要进行单点检查。

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在底盘动态检验过程中，排气管应不冒明显得蓝烟、黑烟。

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汽车怠速碳氢化合物(HC)超标的原因是()。

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对于摩托车检验时，在15km/h～25km/h车速时操纵制动手柄或者制动踏板，车辆制动应响应良好，并能及时停车。

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前照灯远光发光强度的检验，依据GB38900-2020,最少检验时间为(

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不透光烟度计采样系统对发动机排气系统产生的附加阻力应如何?

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GB18258-2018和GB3847-2018规定：取样探头长度应保证能插入排气管深度不少于400mm,如果车辆排气系统自身设计导致取样探头的插入深度小于400mm,应使用延长管。

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加载减速检测结束后，需要做什么?

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根据标准GB3847-2018中附录F加载减速法检验报告格式参数要求，可计算得出轮边功率修正系数。

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某辆汽车的整备质量为1100kg,总质量为2030kg,在空载且乘坐一名驾驶员时，采用制动试验台检验，驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的()。

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如果车辆最大功率超过测功机功率吸收范围应如何处理?

A、继续进行检测

B、更换更大功率的测功机

C、不能在该测功机上进行检测

D、减少车辆载重后继续检

答案：C

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在底盘动态检验过程中，排气管应不冒明显得蓝烟、黑烟。

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汽车怠速碳氢化合物(HC)超标的原因是()。

A. 空燃比不在最佳位

B. 怠速供油量多

C. 点火系统不在最佳

D. 怠速供油量少

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对于摩托车检验时，在15km/h～25km/h车速时操纵制动手柄或者制动踏板，车辆制动应响应良好，并能及时停车。

解析：GB38900-2020D.1.6e)对于摩托车检验时，在15km/h~25km/h车速时操纵制动手柄或者制动踏板，车辆制动应响应良好，并能及时停车，

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前照灯远光发光强度的检验，依据GB38900-2020,最少检验时间为(

A. 15s

B. 20s

C. 30s

D. 60s

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不透光烟度计采样系统对发动机排气系统产生的附加阻力应如何?

A. 尽可能大

B. 尽可能小

C. 保持中等

D. 无特定要求

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GB18258-2018和GB3847-2018规定：取样探头长度应保证能插入排气管深度不少于400mm,如果车辆排气系统自身设计导致取样探头的插入深度小于400mm,应使用延长管。

点击查看答案

加载减速检测结束后，需要做什么?

A. 立即将车辆开走

B. 打印并存档检测报告

C. 拆卸检测设备

D. 无需任何操作

点击查看答案

根据标准GB3847-2018中附录F加载减速法检验报告格式参数要求，可计算得出轮边功率修正系数。

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某辆汽车的整备质量为1100kg,总质量为2030kg,在空载且乘坐一名驾驶员时，采用制动试验台检验，驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的()。

A. 10%

B. 15%

C. 20%

D. 25%

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