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在加载减速检测中,需要采集几组检测状态下的数据以判定排放是否达标?

A、一组

B、二组

C、三组

D、四组

答案:B

发动机理论知识题库
在加载减速检测过程中,哪个参数是用于计算吸收功率的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-82ac-9b1f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在用机动车安全检验时,机动车的轴距应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符,且误差不超过±1%或±50mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f1-aab8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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注册登记安全检验时,如打刻(或铸出)的发动机号码/驱动电机号码不易见,只查看发动机易见部位或覆盖件上能永久保持的标有发动机型号和出厂编号的标识;在用机动车安全检验时,如打刻(或铸出)的发动机号码/驱动电机号码不易见,且易见部位或覆盖件上的发动机/驱动电机标识缺失的,使用内窥镜等
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ee-d5de-c0c0-3bf7bd52af00.html
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稳态工况法测试,在任何测试工况下,测试结果均取最后10秒的算术平均值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e2-ea3b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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根据标准GB3847-2018中附录F加载减速法检验报告格式参数要求,可计算得出轮边功率修正系数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e6-7ffa-c0c0-3bf7bd52af00.html
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可翻转的驾驶室,应有驾驶室锁止装置,并且在翻转操纵机构附近易见部位应有提醒驾驶员如何正确使用该操纵机构的文字。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f7-ae44-c0c0-3bf7bd52af00.html
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对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,轻型车的高怠速转速规定为(),如有特殊规定的,按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-81f2-994a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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采用空气悬架的车辆、总质量为整备质量1.2倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f8-2c7e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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滚筒反力式制动检验台检验时,车辆要先测取各轴重量,应依次逐轴停放在轴(轮)重仪上,按规定必须停放(),方可采集数据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-83b9-0b5e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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县级以上生态环境主管部门可在机动车集中停放地、维修地和实际道路上对在用汽车进行监督抽测,内容可包括排气污染物检测和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0044-6ca7-c0c0-3bf7bd52af00.html
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题目内容
(
单选题
)
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在加载减速检测中,需要采集几组检测状态下的数据以判定排放是否达标?

A、一组

B、二组

C、三组

D、四组

答案:B

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在用机动车安全检验时,机动车的轴距应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符,且误差不超过±1%或±50mm。

解析:GB38900-20206.3.2注册登记安全检验时,机动车的轴距应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符,且误差不超过±1%或±50mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f1-aab8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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注册登记安全检验时,如打刻(或铸出)的发动机号码/驱动电机号码不易见,只查看发动机易见部位或覆盖件上能永久保持的标有发动机型号和出厂编号的标识;在用机动车安全检验时,如打刻(或铸出)的发动机号码/驱动电机号码不易见,且易见部位或覆盖件上的发动机/驱动电机标识缺失的,使用内窥镜等

解析:GB38900-20206.2.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4ee-d5de-c0c0-3bf7bd52af00.html
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稳态工况法测试,在任何测试工况下,测试结果均取最后10秒的算术平均值。
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根据标准GB3847-2018中附录F加载减速法检验报告格式参数要求,可计算得出轮边功率修正系数。
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可翻转的驾驶室,应有驾驶室锁止装置,并且在翻转操纵机构附近易见部位应有提醒驾驶员如何正确使用该操纵机构的文字。
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对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,轻型车的高怠速转速规定为(),如有特殊规定的,按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。

A. 2500±100r/min

B. 2500±200r/min

C. 3000+100r/min

D. 3000±200r/min

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采用空气悬架的车辆、总质量为整备质量1.2倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。
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滚筒反力式制动检验台检验时,车辆要先测取各轴重量,应依次逐轴停放在轴(轮)重仪上,按规定必须停放(),方可采集数据。

A. 2s

B. 3s

C. 不少于3s

D. 不少于5s

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