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在加载减速检测过程中,哪个参数是用于计算吸收功率的?

A、发动机转速

B、转鼓表面制动力

C、光吸收系数k

D、NOx数值

答案:B

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碳氢化合物(HC)的产生是燃油在气缸中燃烧时,由于温度过高过
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e7-8cb1-c0c0-3bf7bd52af00.html
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氮氧化物分析仪测量得到的氮氧化物(NOx)是指什么?
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在检测过程中为何要时刻注意机油压力?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8298-fd33-c0c0-3bf7bd52af00.html
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某货车人工检验时,发现“方向盘沉重费力,方向机漏油”,请问这属于人工检验()项目内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-00e3-b4be-c0c0-3bf7bd52af00.html
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机动车排放检验机构从事机动车排放检验,应当依法通过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-825f-3102-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在空载状态下,()路试驻车制动性能测试应选择坡度为15%坡道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-8547-5234-c0c0-3bf7bd52af00.html
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稳态工况法测试,排放测试结果不需要进行稀释校正和湿度校正
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e2-ec0c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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GB38900-2020规定,机动车行车制动中的阻滞力无需检验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f7-421b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在用机动车安全检验时,送检机动车空车质量检验不合格的,检验机构及其检验员应结合允许加装的部件(如:防风罩、水箱、工具箱、备胎架、保险杠、起重尾板等)、维修情况、随车工具等开展重点核查;有韭法改装嫌疑的,按照下列(
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0107-7195-c0c0-3bf7bd52af00.html
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危险货物运输车及车长大于9m的其它客车应装用无内胎子午线轮
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在加载减速检测过程中,哪个参数是用于计算吸收功率的?

A、发动机转速

B、转鼓表面制动力

C、光吸收系数k

D、NOx数值

答案:B

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氮氧化物分析仪测量得到的氮氧化物(NOx)是指什么?

A. NO和N₂O的总和

B. NO₂和N₂O的总和

C. NO和NO₂的总和

D. NO、NO₂和N₂0的总和

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在检测过程中为何要时刻注意机油压力?

A. 为了评估机油质量

B. 为了防止机油泄漏造成环境污染

C. 为了确保发动机正常工作以防止损坏

D. 为了测量机油的粘度

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某货车人工检验时,发现“方向盘沉重费力,方向机漏油”,请问这属于人工检验()项目内容。

A. 底盘动态检验

B. 车辆底盘部件检查

C. 车辆外观检查

D. 安全装置检查

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机动车排放检验机构从事机动车排放检验,应当依法通过()。

A. 实验室认可

B. 环境影响评价

C. 计量认证

D. 实验室评审

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在空载状态下,()路试驻车制动性能测试应选择坡度为15%坡道。

A. 面包车

B. 半挂牵引车单车

C. 大型普通客车

D. 乘用车

解析:GB38900-2020D.2.2.1将车辆驶上坡度为20%(半挂牵引车单车、总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%),附着系数不小于0.7的坡道上,按正反两个方向保持固定不动,其时间不少于2min,检验车辆的驻车制动是

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GB38900-2020规定,机动车行车制动中的阻滞力无需检验。
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在用机动车安全检验时,送检机动车空车质量检验不合格的,检验机构及其检验员应结合允许加装的部件(如:防风罩、水箱、工具箱、备胎架、保险杠、起重尾板等)、维修情况、随车工具等开展重点核查;有韭法改装嫌疑的,按照下列(

A. 详细登记该送检机动车的相关信息

B. 拍照、录像固定证据

C. 通过机动车安全技术检验监管系统上报

D. 报告当地公安机关交通管理部门处理

E. 扣押车辆

解析:GB38900-2020条文7.2.3.1和7.2.3.3

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危险货物运输车及车长大于9m的其它客车应装用无内胎子午线轮
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