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加载减速测试期间，如果在3秒内不能恢复检测条件，控制系统应如何反应?

A、提醒驾驶员重新开始测试

B、切断PAU电流

C、锁定油门踏板

D、记录异常数据

答案：B

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最大设计车速为95km/h的汽车，转向盘最大自由转动量应小于等于()。

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制动系部件不得擅自改动。

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机动车的方向盘(或方向把)应()。机动车应设置转向限位装置。转向系统在任何操作位置上，不允许与其他部件

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轮胎的胎面和胎壁上不应有()破裂和割伤。

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专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车的排气管，如受结构限制排气管口必须偏向右侧时，排气管口中心线与机动车纵向中心线的夹角应小于等于15°。

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在用机动车空车质量的检验要求，自本标准实施之日起第()个月开始实施。

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车架不应有()等缺陷。

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受检汽油车中，对于全时四驱，适时四驱，防侧滑装置车辆，采用稳态法检测。

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若汽油车的曲轴箱通风系统异常，可能导致检验结果?

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轮胎的胎面胎壁不应有长度超过()或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形，轮胎不应有不规则磨损，

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加载减速测试期间，如果在3秒内不能恢复检测条件，控制系统应如何反应?

A、提醒驾驶员重新开始测试

B、切断PAU电流

C、锁定油门踏板

D、记录异常数据

答案：B

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最大设计车速为95km/h的汽车，转向盘最大自由转动量应小于等于()。

A. 15*

B. 20°

C. 25°

D. 30*

解析：题目解析：依据GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》(第19页)6.4机动车方向盘的最大自由转动量应小于等于：a)最大设计车速大于等于100km/h的机动车：15°;b)三轮汽车：35□c)其他机动车，25

点击查看答案

制动系部件不得擅自改动。

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机动车的方向盘(或方向把)应()。机动车应设置转向限位装置。转向系统在任何操作位置上，不允许与其他部件

A. 转动灵活

B. 操纵方便

C. 无阻滞现象

D. 有助力装置

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轮胎的胎面和胎壁上不应有()破裂和割伤。

A. 长度超过25mm

B. 长度超过35mm

C. 深度足以暴露出轮胎帘布层

D. 深度足以暴露出内胎

解析：GB7258-20179.1.8轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。

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专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车的排气管，如受结构限制排气管口必须偏向右侧时，排气管口中心线与机动车纵向中心线的夹角应小于等于15°。

解析：GB38900-20206.7.5b)

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在用机动车空车质量的检验要求，自本标准实施之日起第()个月开始实施。

A. 7

B. 9

C. 13

D. 25

解析：GB38900-20208

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车架不应有()等缺陷。

A. 变形

B. 锈蚀

C. 裂纹

D. 螺栓和铆钉缺少或松动

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受检汽油车中，对于全时四驱，适时四驱，防侧滑装置车辆，采用稳态法检测。

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若汽油车的曲轴箱通风系统异常，可能导致检验结果?

A. 合格

B. 不合格(否决项)

C. 视具体情况而定

D. 需要重新检验

点击查看答案

轮胎的胎面胎壁不应有长度超过()或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形，轮胎不应有不规则磨损，

A. 15mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 35mm

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