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采用臭氧发生器进行转化效率检查时，分析仪调整至NO检测位置后记录的初始数据是：

A、NOx浓度示值

B、NO指示浓度

C、NO2浓度示值

D、零标准气浓度

答案：B

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机动车发动机排气管不得指向车身左侧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f8-557a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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伪造排放检验结果或者出具虚假排放检验报告的，依据《中华人民共和国大气污染防治法》由县级以上人民政府生态环境主管部门没收违法所得，并处()万元以上()万元以下
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0038-f428-c0c0-3bf7bd52af00.html
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基准质量是指整备加()质量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-81fd-a1b0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和前轮外倾角不匹配造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4f7-7ebf-c0c0-3bf7bd52af00.html
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根据GB18285-2018标准规定，显示主菜单前，系统会提示操作员设备的预热时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e5-7268-c0c0-3bf7bd52af00.html
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底盘部件检查，行驶系部件不合格的原因有：()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-00fd-2ac9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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某三轴重型货车的前轴侧滑量值大于+5mm/m时，是下列哪种原因造成的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d05-83d9-ae04-c0c0-3bf7bd52af00.html
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JT/T325-2018《营运客车类型划分及等级评定》中规定，已评定等级的在用营运客车，过户时无须重新核定等级，只需延用上次核定等级即可。
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《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e7-2b8a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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客车的类型等级应当符合国家有关营运客车类型等级评定的要求，达到普通级以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d60-c4e9-0d29-c0c0-3bf7bd52af00.html
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采用臭氧发生器进行转化效率检查时，分析仪调整至NO检测位置后记录的初始数据是：

A、NOx浓度示值

B、NO指示浓度

C、NO2浓度示值

D、零标准气浓度

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伪造排放检验结果或者出具虚假排放检验报告的，依据《中华人民共和国大气污染防治法》由县级以上人民政府生态环境主管部门没收违法所得，并处()万元以上()万元以下

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

E. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008d09-0038-f428-c0c0-3bf7bd52af00.html
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基准质量是指整备加()质量。

A. 50kg

B. 100kg

C. 150kg

D. 200kg

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底盘部件检查，行驶系部件不合格的原因有：()。

A. 钢板吊耳松旷

B. 车架明显变形

C. U形螺栓松旷

D. 传动轴明显变形

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某三轴重型货车的前轴侧滑量值大于+5mm/m时，是下列哪种原因造成的?

A. 车轮前束角过小或车轮外倾角过大

B. 车轮前束角过大或车轮外倾角过小

C. 主销后倾角过大或主销内倾角过小

D. 主销后倾角过小或主销内倾角过大

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JT/T325-2018《营运客车类型划分及等级评定》中规定，已评定等级的在用营运客车，过户时无须重新核定等级，只需延用上次核定等级即可。
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客车的类型等级应当符合国家有关营运客车类型等级评定的要求，达到普通级以上。
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