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对于不适用工况法检测的车辆，生态环境主管部门如何进行监督抽查?

A、审批记录随检验报告一同存档，供主管部门查阅

B、主管部门直接派人参与每一次检验

C、主管部门随机抽取车辆进行复检

D、主管部门不定期检查车辆信息公示

答案：A

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下列情况()无法在滚筒反力式制动试验台上检验，车辆可进行路试制动性能检验。

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对残疾人专用汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动性能时施加在制动和加速迁延手柄表面上的正压力不应大于()。

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转向盘应转动灵活，操纵方便、无阻滞现象，转向轮转向应()。

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当采用稳态工况法对车辆进行排放物检测时，如果车辆是两用燃料汽车，则应分别测量两种燃料的发动机排放数据。

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检验报告中的污染物检测结果若为负数或零，则在报告上打印为“未检出”。

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设有乘客站立区的公共汽车，按GB/T12428确定的站立乘客有效面积计算，每0.125m²核定站立乘客1人；双层客车的上层及其他客车不核定站立人数。

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()应在侧面设置车身反光标识，车身反光标识的长度不应小于车长的50%。

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牵引车和被牵引车的连接装置上应装有防止机动车在行驶中因振动和撞击而使连接脱开的安全装置。

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测量仪器应有系统泄漏监控程序，当泄漏超过最大允许值时自动中止测量。

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省级生态环境主管部门至少每日一次向国家生态环境主管部门传输数据，遵循附录C的规定。

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发动机理论知识题库

对于不适用工况法检测的车辆，生态环境主管部门如何进行监督抽查?

A、审批记录随检验报告一同存档，供主管部门查阅

B、主管部门直接派人参与每一次检验

C、主管部门随机抽取车辆进行复检

D、主管部门不定期检查车辆信息公示

答案：A

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下列情况()无法在滚筒反力式制动试验台上检验，车辆可进行路试制动性能检验。

A. 轴荷超过检验设备允许承载能力

B. 多驱动轴且锁止无法分离

C. 全时四驱车

D. 对线内检验结果有质疑

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对残疾人专用汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动性能时施加在制动和加速迁延手柄表面上的正压力不应大于()。

A. 500N

B. 200N

C. 300N

D. 400N

解析：GB38900-2020D.1.6c)对残疾人专用汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动性能时施加在制动和加速迁延手柄表面上的正压力不应大于300N,检验驻车制动性能时驻车制动辅助手柄的操纵力不应大于200

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转向盘应转动灵活，操纵方便、无阻滞现象，转向轮转向应()。

A. 可摆振

B. 偏向左边

C. 自动回正

D. 保持稳定的直线行驶能力

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当采用稳态工况法对车辆进行排放物检测时，如果车辆是两用燃料汽车，则应分别测量两种燃料的发动机排放数据。

点击查看答案

检验报告中的污染物检测结果若为负数或零，则在报告上打印为“未检出”。

点击查看答案

设有乘客站立区的公共汽车，按GB/T12428确定的站立乘客有效面积计算，每0.125m²核定站立乘客1人；双层客车的上层及其他客车不核定站立人数。

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()应在侧面设置车身反光标识，车身反光标识的长度不应小于车长的50%。

A. 总质量不小于12000kg的货车

B. 车长不小于6m的挂车

C. 总质量大于3500kg的挂车

D. 车长不小于10m的货车

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牵引车和被牵引车的连接装置上应装有防止机动车在行驶中因振动和撞击而使连接脱开的安全装置。

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测量仪器应有系统泄漏监控程序，当泄漏超过最大允许值时自动中止测量。

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省级生态环境主管部门至少每日一次向国家生态环境主管部门传输数据，遵循附录C的规定。

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