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在执行稳态加载测试前，系统应检查哪些内容以确保测试环境的安全?

A、检查底盘测功机周围环境是否安全

B、检查排放分析仪是否校准

C、检查测试车辆是否准备好

D、所有以上内容

答案：D

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机动车车身前部外表面的易见部位上应至少装置两个能永久保持的商标或厂标。

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对车辆行车制动动态检验时，以20km/h车速正直行驶，急踩制动踏板后迅速放松，车辆应无明显跑偏现象。

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根据GB3847-2018中车辆基本信息填写内容看，常见的柴油车后处理装置包括颗粒捕集器DPF、选择性催化还原SCR等。

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2018年1月1日起出厂的汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备()件汽车乘员反光背心。

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对2018年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车及总质量大于或等于10000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式挂车，还应在其货箱或常压罐体(或设计和制造上固定在货箱或常压罐体上且用于与车架连接的结构件)上打刻车

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大中型客车、货车、专项作业车、挂车在进行车辆底盘部件检查时要使用底盘间隙仪。

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为指灰荣油牢孙气中的

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GB38900-2020规定在用机动车安全检验时，2015年3月1日起注册登记的重中型货车的空车质量误差要求是：不超过(

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加载减速检测可以评估车辆在不同速度下的排放性能。

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油门踏板在自由加速烟度试验中不需要完全踩到底。

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在执行稳态加载测试前，系统应检查哪些内容以确保测试环境的安全?

A、检查底盘测功机周围环境是否安全

B、检查排放分析仪是否校准

C、检查测试车辆是否准备好

D、所有以上内容

答案：D

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机动车车身前部外表面的易见部位上应至少装置两个能永久保持的商标或厂标。

解析：GB38900-20206.4.1.la)

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对车辆行车制动动态检验时，以20km/h车速正直行驶，急踩制动踏板后迅速放松，车辆应无明显跑偏现象。

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根据GB3847-2018中车辆基本信息填写内容看，常见的柴油车后处理装置包括颗粒捕集器DPF、选择性催化还原SCR等。

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2018年1月1日起出厂的汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备()件汽车乘员反光背心。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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对2018年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车及总质量大于或等于10000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式挂车，还应在其货箱或常压罐体(或设计和制造上固定在货箱或常压罐体上且用于与车架连接的结构件)上打刻车

A. 至少两个

B. 最多两个

C. 至少1个

D. 不超过3个

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大中型客车、货车、专项作业车、挂车在进行车辆底盘部件检查时要使用底盘间隙仪。

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为指灰荣油牢孙气中的

A. 颗粒物

B. 氮氧化合物

C. 气流

D. 光吸收系数

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GB38900-2020规定在用机动车安全检验时，2015年3月1日起注册登记的重中型货车的空车质量误差要求是：不超过(

A. ±10%

B. ±3%

C. ±100kg

D. ±500kg

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加载减速检测可以评估车辆在不同速度下的排放性能。

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油门踏板在自由加速烟度试验中不需要完全踩到底。

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