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检验检测机构技术人员和管理人员的结构、数量、受教育程度、理论基础、技术背景和经历、实际操作能力、职业素养等符合)的需要。

A、工作类型

B、工作范围

C、工作量

D、工作类型、工作范围和工作量

答案：D

解析：2.9.2.10)

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下列哪些车辆应喷涂放大的号牌号码()。

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纯电动汽车、插电式混合动力汽车的REESS外壳不应有裂纹、外伤或电解液泄漏等情形。

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来表相平、果表相运物于在平不应较有果表相，黄平不应表载员初

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某车进行双怠速检测，系统提示低怠速平均转速、高怠速平均转速分别如下，正确的有(

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稳态工况法过程数据中不记录检测过程中的逐秒发动机转速。

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三轴重型货车第二轴进行行车制动检验时，应测取下列参数()。

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汽车远光光束照射位置要求左灯水平向左偏移应小于或等于()且向右水平偏移应小于或等于(

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GB18285-2018定义：过量空气系数λ是指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上完全燃烧所需空气量的质量比，若λ=0.98,说明实际空气量与理论空气量的关系为()

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总质量大于4500kg的货车(半挂牵引车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车，其装备的侧面及后下部防护装置应正常有效，货车列车的牵引车和挂车之间装备的侧面防护装置应正常有效。

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在车辆外观检验记录表中，若车辆采用电控泵燃油系统(针对注册登记柴油车),此项为何被视为否决项?

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发动机理论知识题库

检验检测机构技术人员和管理人员的结构、数量、受教育程度、理论基础、技术背景和经历、实际操作能力、职业素养等符合)的需要。

A、工作类型

B、工作范围

C、工作量

D、工作类型、工作范围和工作量

答案：D

解析：2.9.2.10)

相关题目

下列哪些车辆应喷涂放大的号牌号码()。

A. 总质量天于等于4500kg的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车

B. 总质量大于3500kg的挂车

C. 车长大于等于6m的客车

D. 总质量大于等于12000kg的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码

E. 车长大于等于6m的旅居车

F. 面包车

解析：GB38900-2020条文6.4.2.3

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纯电动汽车、插电式混合动力汽车的REESS外壳不应有裂纹、外伤或电解液泄漏等情形。

解析：依据：GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》第17页6.4.1.4注册登记安全检验时，送检机动车还应满足以下要求：c)纯电动汽车、插电式混合动力汽车的REESS外壳不应有裂纹、外伤或电解液泄漏等情形

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来表相平、果表相运物于在平不应较有果表相，黄平不应表载员初

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某车进行双怠速检测，系统提示低怠速平均转速、高怠速平均转速分别如下，正确的有(

A. 644r/min2611r/mi

B. 2644r/min3611r/min

C. 780r/min2501r/min

D. 644r/min100r/min

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稳态工况法过程数据中不记录检测过程中的逐秒发动机转速。

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三轴重型货车第二轴进行行车制动检验时，应测取下列参数()。

A. 空载制动率

B. 空载制动不平衡率

C. 加载轴制动率

D. 前照灯远光发光强度

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汽车远光光束照射位置要求左灯水平向左偏移应小于或等于()且向右水平偏移应小于或等于(

A. 向左100mm,向右100mm

B. 向左100mm,向右170mm

C. 向左170mm向右350mm

D. 向左170mm,向右170mm

解析：GB7258-2017条文8.5.3.3

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A. 实际量>理论量

B. 实际量<理论量

C. 实际量=理论量

D. 以上均有可能

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解析：总质量大于3500kg的货车(半挂牵引车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车，其装备的侧面及后下部防护装置应正常有效，货车列车的牵引车和挂车之间装备的侧面防护装置应正常有效

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在车辆外观检验记录表中，若车辆采用电控泵燃油系统(针对注册登记柴油车),此项为何被视为否决项?

A. 因为电控泵燃油系统有助于提高燃油经济性

B. 因为没有电控泵燃油系统的柴油车通常不符合排放法规要

C. 因为电控泵燃油系统可以减少机械故障

D. 因为电控泵燃油系统直接影响检测结果的准确性

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