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JT/T325-2018《营运客车类型划分及等级评定》中规定，纯电动客车动力电池系统总质量与整备质量的比值应大于等于()

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%

答案：A

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技术负责人应熟悉环检机构质量管理体系，熟悉环检机构中所使用的排放测试仪器的工作原理、性能及操作，能组织解决检测工作中出现的重大技术问题。

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传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象

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被测试车辆应采用符合国家标准的市售车用柴油，所以在实际测讨

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检验检测机构应当对检验检测数据、结果的准确性或者有效性有影响的设备(包括用于测量环境条件等辅助测量设备)实施(),保证数据、结果满足计量溯源性

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机动车排放检验机构应按日期对本地保存的检验数据及相关材料进行存档。纸质档案应至少保存()年，电子档案应至少保存(

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路试制动性能检验，使用便携式制动性能测试仪检测，对于乘用车的制动初速度应为()

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，对于在用机动车定期排放检验，以下理解正确的有哪些?选项：

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机动车排放检验设备供应厂商或代理商协助篡改、伪造检验数据的，将被处以十万元以上五十万元以下罚款。

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稳态工况法测试时不耍进行过量空气系数测定。

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在用机动车安全检验时，货车(三轮汽车除外)、挂车、专项作业车的前轴钢板弹簧片数应与机动车登记信息一致，且不应有明显增宽、增厚情形。

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发动机理论知识题库

JT/T325-2018《营运客车类型划分及等级评定》中规定，纯电动客车动力电池系统总质量与整备质量的比值应大于等于()

A、20%

B、30%

C、40%

D、50%

答案：A

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传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象

解析：依据：GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》第26页6.7.2传动系部件传动系部件应满足以下要求：a)变速器等部件应连接可靠，不应有漏油现象；b)传动轴、万向节及中间轴承和支架不应有可视的裂损和松旷现象0

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被测试车辆应采用符合国家标准的市售车用柴油，所以在实际测讨

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A. 检定

B. 校准

C. 检定、校准或核查

D. 核查

解析：2.11.2

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机动车排放检验机构应按日期对本地保存的检验数据及相关材料进行存档。纸质档案应至少保存()年，电子档案应至少保存(

A. 1、6

B. 2、6

C. 6、10

D. 5、10

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路试制动性能检验，使用便携式制动性能测试仪检测，对于乘用车的制动初速度应为()

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 50km/h

D. 40km/h

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，对于在用机动车定期排放检验，以下理解正确的有哪些?选项：

A. 必须按照国家和地方规定定期进行

B. 未经检验或检验不合格的机动车，公安交管部门不得核发安全技术检验合格标志

C. 排放检验周期与安全技术检验周期相同

D. 允许通过临时更换污染控制装置以通过排放检验

E. 依法免予安全技术检验的机动车同样需要进行排放检验

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机动车排放检验设备供应厂商或代理商协助篡改、伪造检验数据的，将被处以十万元以上五十万元以下罚款。

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稳态工况法测试时不耍进行过量空气系数测定。

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在用机动车安全检验时，货车(三轮汽车除外)、挂车、专项作业车的前轴钢板弹簧片数应与机动车登记信息一致，且不应有明显增宽、增厚情形。

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