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注册登记安全检验时，机动车外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值，且与机动车产品公告、机动车出厂合格证记载的数值相比，误差应满足：汽车(三轮汽车除外)、挂车不超过()

A、±1%或±50mm

B、±2%或±100mm

C、土1%和±50mm

D、±3%或+150mm

答案：A

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检测工位周围应设置(),确保非检测人员误入检测区域。

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对()在平整场地上使用钢直尺，在距地1.5m高度内，测量第一轴和最后轴(对挂车仅测最后轴)上方的车身两侧对称部位的高度。

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检测员在进行车辆底盘部件检查时，对转向系部件的检查需要引车员的配合才能完成。

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某辆汽车的整备质量为1700kg,总质量为2030kg,在空载且乘坐一名驾驶员时，采用制动试验台检验，驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的()。

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根据GB18285-2018标准规定，维修保养后，系统不允许操作人员手工录入保存维修保养内容。

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2020年3月1日出厂总质量12000kg、行驶证签注的外廓尺寸12000×2500×3995、驱动型式8×4双后驱双后驻的重型厢式货车在用车安全技术检验时，外廓尺寸自动测试仪测量的外廓尺寸为12117×2555×3955,需要进行人工测量的检验项目有。

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加载减速在检测期间，如果环境温度超过(),应自动中止检测，并且显示以下信息：“检测暂停检测环境温度状况不适合进行检测”。如果出现这种情况，并不表示检测失败，若不出现其他问题，自动检测规程可以在环境温度回到正常水平时恢复检测。

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加载减速测试时，在车辆散热器前方()左右处放置强制冷却风机，以保证车辆在检测过程中发动机冷却系统能有效地工作。

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在底盘测功机上进行检测时，应确保测试驾驶员一侧的车门关闭

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对标致307乘用车，用双板联动式侧滑仪检测转向轮横向侧滑量，侧滑量为6.5m/km,则应判该车侧滑量不合格。

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发动机理论知识题库

注册登记安全检验时，机动车外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值，且与机动车产品公告、机动车出厂合格证记载的数值相比，误差应满足：汽车(三轮汽车除外)、挂车不超过()

A、±1%或±50mm

B、±2%或±100mm

C、土1%和±50mm

D、±3%或+150mm

答案：A

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检测工位周围应设置(),确保非检测人员误入检测区域。

A. 安全护栏

B. 限位装置

C. 防侧滑装置

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对()在平整场地上使用钢直尺，在距地1.5m高度内，测量第一轴和最后轴(对挂车仅测最后轴)上方的车身两侧对称部位的高度。

A. 公路客车

B. 大型客车

C. 校车

D. 旅游客车

解析：GB38900-20205.2.4.1对大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、重中型挂车，在平整场地上使用钢直尺，在距地1.5m高度内测量第一轴和最后轴(对挂车仅测最后轴)上方的车身两侧

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检测员在进行车辆底盘部件检查时，对转向系部件的检查需要引车员的配合才能完成。

解析：GB38900-2020表2-18

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A. 10%

B. 15%

C. 20%

D. 25%

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根据GB18285-2018标准规定，维修保养后，系统不允许操作人员手工录入保存维修保养内容。

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A. 外廓尺寸

B. 轴距

C. 轮胎花纹深度

D. 车身对称部位高度差

E. 车厢栏板高度

F. 方向盘最大自由转动量

解析：外廓尺寸自动测量仪所测值在标准±4%或±200mm以内可按人工方法复测为准。轴距是注册登记检验项目，该题明确为重型厢式货车在用车检验，因此BE都不正确

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A. 30℃

B. 40℃

C. 42℃

D. 45℃

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加载减速测试时，在车辆散热器前方()左右处放置强制冷却风机，以保证车辆在检测过程中发动机冷却系统能有效地工作。

A. 1M

B. 2M

C. 3M

D. 5M

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在底盘测功机上进行检测时，应确保测试驾驶员一侧的车门关闭

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对标致307乘用车，用双板联动式侧滑仪检测转向轮横向侧滑量，侧滑量为6.5m/km,则应判该车侧滑量不合格。

解析：GB38900-20206.8.5

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