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人工检验过程中应使用准确度()级的钢卷尺。

A、1级

B、2级

C、3级

D、4级

答案：B

发动机理论知识题库

在用机动车安全检验时，货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板(含盖)高度数值相符，且误差不超过()。

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()应安装行驶记录装置。

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根据GB18285-2018中对于底盘测功机的要求，对底盘测功机响应时间的检查，在底盘测功机控制系统发出命令后，在200ms的时间内，扭矩响应时间应达到目标值的(),并且在300ms内达到目标扭矩的(),最大扭矩冲击值不得超过且标扭矩值的25%。

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轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其他影响使用的缺损、异常磨损和变形。

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用滚筒反力式制动检验台检验时，对于总质量大于3500kg的并装双轴及并装三轴的挂车，计算整车制动率、驻车制动率时，静态轴荷取()测得的各轴静态轮(轴)荷之和。

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机动车燃料箱的通气口和加油口不允许设置在有()的车厢内。

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加载减速测试时，在车辆散热器前方()左右处放置强制冷却风机，以保证车辆在检测过程中发动机冷却系统能有效地工作。

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注册登记安全检验时，机动车外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值，且与机动车产品公告、机动车出厂合格证记载的数值相比，误差应满足：三轮汽车摩托车不超过()

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监管软件会对存在检验不规范或数据异常的情况进行标注提示，例如检验视频不合规定等情况。

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双怠速法排放测试时，测试车辆的状态对测试结果没有影响。

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单选题

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发动机理论知识题库

人工检验过程中应使用准确度()级的钢卷尺。

A、1级

B、2级

C、3级

D、4级

答案：B

相关题目

在用机动车安全检验时，货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板(含盖)高度数值相符，且误差不超过()。

A. 士50mm

B. 士60mm

C. 士70mm

D. 士80mm

解析：依据：GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》第14页6.3.4.3在用机动车安全检验时，货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板(含盖)高度数值相符，且误差不超过士50

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()应安装行驶记录装置。

A. 公路客车

B. 旅游客车

C. 2013年3月1日起注册登记的半挂牵引车

D. 2013年3月1日起注册登记的总质量不小于12000kg的货车

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A. 90%;98%

B. 85%;90%

C. 90%;95%

D. 90%;100%

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轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其他影响使用的缺损、异常磨损和变形。

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A. 滚筒反力式制动检验台

B. 轴(轮)重仪

C. 滚筒反力式制动检验台或轴(轮)重仪取大值

D. 滚筒反力式制动检验台或轴(轮)重仪，取小值

解析：GB38900-2020D.1.5.1用滚筒反力式制动检验台检验时，注1:对于三轴及三轴以上的货车，总质量大于3500kg的并装双轴及并装三轴的挂车，计算空载轴制动率和轴制动不平衡率时，静态轴荷取滚筒反力式制动检验台检测得到的空载轴荷；计算整车制动率、驻车制动率时，取轴(轮)重位测得

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机动车燃料箱的通气口和加油口不允许设置在有()的车厢内。

A. 存放行李

B. 存放货物

C. 存放工具

D. 乘客乘员

解析：题目解析：依据GB7258—2017《机动车运行安全技术条件》(第42页)12.5.6机动车燃料箱的通气口和加注口不应设置在有乘员的车

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加载减速测试时，在车辆散热器前方()左右处放置强制冷却风机，以保证车辆在检测过程中发动机冷却系统能有效地工作。

A. 1M

B. 2M

C. 3M

D. 5M

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A. ±1%或±50mm

B. ±1%或±100mm

C. ±3%或±50mm

D. ±3%或±150mm

解析：GB38900-20206.31.1

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监管软件会对存在检验不规范或数据异常的情况进行标注提示，例如检验视频不合规定等情况。

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双怠速法排放测试时，测试车辆的状态对测试结果没有影响。

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