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汽车转向系的转向节及臂、摇臂、转向横直拉杆及球销等，在进行维护修理时，()。

A、可以拼焊，球销不得过松。

B、不得拼焊，球销可以稍松

C、不得拼焊，球销不得松旷

D、可以拼焊，球销不得松旷

答案：C

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微型载客汽车是指车长小于等于3.5m,发动机气缸总排量小于等于1.2升的载客汽车。

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在用柴油车外观检验时，如发现车辆有明显可见烟度，可判外检不合格，根据实际情况要求该车先进行排气污染物检测，再判检测结果不合格，进行维修

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注册登记检验时，重中型货车的整备质量误差要求是：

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过量空气系数是指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。

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过量空气系数λ是燃烧()kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。

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检验车辆外廓尺寸时，()应使用符合标准的自动测量装置。

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动态检验中对()使用转向角测量仪测量方向盘最大自由转动量。

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根据车辆检验内容的不同，可以分为注册登记检验和在用机动车检验。

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对于无法通过OBD读取机油温度或冷却液温度的车辆，在进行排气污染物检测前，正确的预热操作是：

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汽车(三轮汽车除外)的行车制动必须采用双管路。

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汽车转向系的转向节及臂、摇臂、转向横直拉杆及球销等，在进行维护修理时，()。

A、可以拼焊，球销不得过松。

B、不得拼焊，球销可以稍松

C、不得拼焊，球销不得松旷

D、可以拼焊，球销不得松旷

答案：C

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注册登记检验时，重中型货车的整备质量误差要求是：

A. ±1%

B. ±3%

C. ±100kg

D. 土500kg

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过量空气系数是指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。

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过量空气系数λ是燃烧()kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。

A. 1

B. 2

C. 5

D. 10

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检验车辆外廓尺寸时，()应使用符合标准的自动测量装置。

A. 大中型客车

B. 重中型货车

C. 重中型专项作业车

D. 重中型挂车

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动态检验中对()使用转向角测量仪测量方向盘最大自由转动量。

A. 大型客车

B. 重中型货车

C. 重中型专项作业车

D. 危险货物运输车

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根据车辆检验内容的不同，可以分为注册登记检验和在用机动车检验。

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对于无法通过OBD读取机油温度或冷却液温度的车辆，在进行排气污染物检测前，正确的预热操作是：

A. 立即开始检测

B. 启动发动机至少5分钟后进行检测

C. 驾驶车辆在实际道路上预热至正常工作温度

D. 用红外线测温仪测量发动机表面温度后决定

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汽车(三轮汽车除外)的行车制动必须采用双管路。

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