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车辆识别代号(或整车出厂编号)与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书等)、车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜一致，车辆识别代号的内容和构成应符合()的相关规定；属于打刻的，其打刻部位、深度，以及组成字母与数字的字高等应符合()的相关规定，且不应出现被凿改、挖补、打磨、垫片、重新涂漆(设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外)

A、GB16735,GB7258

B、GB7258,GB801

C、GB801,GB802

D、GB16735,GB801

答案：A

解析：GB38900-20206.2.2.1a)

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注册登记安全检验时：车长大于或等于6m的客车，应具有超速报警功能(但具有符合规定的限速功能或限速装置的除外)。

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，对于排放不合格的在用机动车，应由何种类型的汽车维修企业进行维修?选项：

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新生产汽车的排放结果应满足什么要求?

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()应提供防止人员卷入的侧面防护。

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目前我国机动车排气监测方法有怠速法、双怠速法、工况法等，环保定期检测时，对于同一车型的在用汽车，可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法。

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机动车在排放检验过程中，如果出现目视可见黑烟或蓝烟，应如何判

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汽车(三轮汽车除外)应具有应急制动功能。

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客车的通道应无明显通行障碍，折叠座椅除外。

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对于总质量大于()的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车，加载轴的轴制动率应大于或等于45%

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当非独立悬架车辆的前轴侧滑量值大于+5mm/m时，是下列哪种原因造成的?

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车辆识别代号(或整车出厂编号)与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书等)、车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜一致，车辆识别代号的内容和构成应符合()的相关规定；属于打刻的，其打刻部位、深度，以及组成字母与数字的字高等应符合()的相关规定，且不应出现被凿改、挖补、打磨、垫片、重新涂漆(设计和制造上为保护打刻的车辆识别代号而采取涂漆工艺的情形除外)

A、GB16735,GB7258

B、GB7258,GB801

C、GB801,GB802

D、GB16735,GB801

答案：A

解析：GB38900-20206.2.2.1a)

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注册登记安全检验时：车长大于或等于6m的客车，应具有超速报警功能(但具有符合规定的限速功能或限速装置的除外)。

解析：GB38900-20206.5.10a)注册登记安全检验时：公路客车、旅游客车、危险货物运输货车及车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车，应具有限速功能或配备限速装置；车长大于或等于6m的客车，应具有超速报警功能(但具有符合规定的限速功能或限速装置的除外)

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根据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定，对于排放不合格的在用机动车，应由何种类型的汽车维修企业进行维修?选项：

A. 任意汽车维修厂

B. 只有一类汽车维修企业

C. 取得汽车维修经营备案的一、二类汽车维修企业和从事发动机维修的三类汽车维修企业

D. 只有专门的环保维修站

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新生产汽车的排放结果应满足什么要求?

A. 不得超过规定的车速限值

B. 不得超过规定的油耗标

C. 不得超过规定的排放限值

D. 不得超过规定的车辆重

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()应提供防止人员卷入的侧面防护。

A. 总质量大干3500kg的货车

B. 总质量大于3500kg的挂车

C. 总质量大于3500kg的货车底盘改装的专项作业

D. 货车列车的货车和挂车之间

解析：GB38900-20206.5.7.1

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目前我国机动车排气监测方法有怠速法、双怠速法、工况法等，环保定期检测时，对于同一车型的在用汽车，可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法。

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机动车在排放检验过程中，如果出现目视可见黑烟或蓝烟，应如何判

A. 判定外观检验合格

B. 判定外观检验不合格

C. 需要重新检验

D. 无法判定

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汽车(三轮汽车除外)应具有应急制动功能。

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客车的通道应无明显通行障碍，折叠座椅除外。

解析：GB38900-20206.3.7.2

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对于总质量大于()的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车，加载轴的轴制动率应大于或等于45%

A. 3500kg

B. 4500kg

C. 7500kg

D. 12000kg

解析：GB38900-20206.8.2.4对于总质量大于3500kg的并装双轴、并装三轴挂车，组成汽车列车按照附录D.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于或等于45%

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当非独立悬架车辆的前轴侧滑量值大于+5mm/m时，是下列哪种原因造成的?

A. 车轮前束角过大

B. 车轮前束角过小

C. 车轮外倾角过小

D. 主销后倾角过小

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