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采用平板制动台检验宝马X5制动性能，计算轴制动率时，轴荷应采用

A、左右轮制动力最大时刻分别对应的左右荷之和

B、左右轮静态轮荷之和

C、左右轮最大动态轮荷之和

D、左右轮动态轮荷平均值

答案：A

发动机理论知识题库

氧化型催化转化器(简称DOC)是指利用催化剂的催化作用，通过氧化反应将排气中的哪些污染物转化成无害物质()

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对达不到送检要求的机动车，机动车安全技术检验机构应提醒送检人整改，符合要求后再进行安全技术检验。

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汽车怠速一氧化碳(CO)超标的原因是()。

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客车、重中型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过()的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

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在稳态工况法中，每次检测前需测量并记录环境空气HC、CO、NO浓度。

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检验检测机构()应对满足计量溯源性要求。

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关于应急制动性能检验，下列哪些说法是正确的：()。

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制动系部件不得擅自改动。

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某营运客车在进行技术等级评定时，在测得的后轴制动率为58%时，其后轴的空载制动不平衡率为()时，该项且为一级。

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()驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

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单选题

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发动机理论知识题库

采用平板制动台检验宝马X5制动性能，计算轴制动率时，轴荷应采用

A、左右轮制动力最大时刻分别对应的左右荷之和

B、左右轮静态轮荷之和

C、左右轮最大动态轮荷之和

D、左右轮动态轮荷平均值

答案：A

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氧化型催化转化器(简称DOC)是指利用催化剂的催化作用，通过氧化反应将排气中的哪些污染物转化成无害物质()

A. HC

B. CO

C. CO2

D. NOx

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对达不到送检要求的机动车，机动车安全技术检验机构应提醒送检人整改，符合要求后再进行安全技术检验。

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汽车怠速一氧化碳(CO)超标的原因是()。

A. 怠速供浒量多

B. 空气进气量少

C. 怠速供油量少

D. 空气进气量多

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客车、重中型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过()的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

A. 10mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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在稳态工况法中，每次检测前需测量并记录环境空气HC、CO、NO浓度。

点击查看答案

检验检测机构()应对满足计量溯源性要求。

A. 使用标准物质

B. 设备检定

C. 设备校准

D. 使用检验设施

点击查看答案

关于应急制动性能检验，下列哪些说法是正确的：()。

A. 行车制动系助力装置失效后，仍应能保持规定的应急制动性能

B. 应急制动应保证行车制动只有一处失效的情况下，在规定的距离

C. 应急制动就是紧急制动

D. 应急制动性能检验在空载和满载状态下的指标值一样。

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制动系部件不得擅自改动。

点击查看答案

某营运客车在进行技术等级评定时，在测得的后轴制动率为58%时，其后轴的空载制动不平衡率为()时，该项且为一级。

A. 18.6%

B. 7.5%

C. 25.8%

D. 32%

点击查看答案

()驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

A. 重中型货车

B. 货车

C. 乘用车

D. 校车

解析：GB38900-20206.4.1.1.c)车窗玻璃应齐全，驾驶人视区部位应无裂纹、破损，客车、重中型货车驾驶人视区以外的车窗玻璃不应有穿孔或长度超过25mm的裂纹，所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阻

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